EEN WALKTHROUGH VOOR:

+====--------------------------------------------------------------------====+
|                                  F-ZERO GX                                 |
+====--------------------------------------------------------------------====+

Me Frog
CSkull@Frogdesign.com
Kaioh Shin
KaiohDragon@Hotmail.com

Gestart op 29/08/03
Vertaling begonnen op 04/10/03
Laatste update 11/11/03
Laatst vertaalt 11/11/03

FAQ/WALKTHROUGH
Voor Nintendo Gamecube
Leeftijd 6 jaar en ouder

+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+
|                                     INHOUD                                 |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+

(01) INTRODUCTIE/HOE GEBRUIK JE DEZE WALKTHROUGH
(02) BESTURING/TERREIN
(03) KARAKTERS/VOERTUIGEN
(04) GRAND PRIX WALKTHROUGH
(05) STORY MODE WALKTHROUGH
(06) ALTERNATIEVE STORY MODE WALKTHROUGHS
(07) KARAKTER PROFIELEN
(08) MACHINE ONDERDELEN
(09) CUSTOMIZE
(10) VOERTUIGEN VAN SPELERS
(11) STAF GEESTEN
(12) SCRIPT HANDLEIDING
(13) SONGTEKSTEN
(14) VEELGESTELDE VRAGEN/FAQ
(15) GEHEIMEN
(16) VERSIES EN UPDATES
(17) CONTACT
(18) CREDITS/RECHTELIJKE EIGENAAR

+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+
|             (01) INTRODUCTIE/HOE GEBRUIK JE DEZE WALKTHROUGH               |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+

(Hallo iedereen! Ik ben Kaioh Shin en heb tot nu toe zo'n 14 walkthroughs 
geschreven en er 5 vertaald van het Engels naar het Nederlands. Mijn 
walkthroughs zijn allen te vinden op GameFAQS en SpelKubus.
Dit wordt vertaal gids nummer zes. Ik heb hem vertaald van een F-Zero gids die 
is geschreven door Me Frog. Die zich hieronder even voorstelt.)

Hallo iedereen! Ik ben Me Frog. Ik heb tot nu toe zo'n zes spelgidsen 
geschreven die gepost zijn op GameFAQS en dit word nummer zeven! F-Zero is al 
een tijdje aanwezig, maar nu kunnen we hem eindelijk op de Gamecube spelen. 
Deze gids/walkthrough zal alle bekers, voertuigen, karakters en meer verslaan.
Je ziet verschillende dingen in deze walkthrough, dus lees daarom eerst de 
eerstvolgende paragraaf. Om te zien wat ik bedoel!

Als je een bepaald karakter/baan en/of personage wilt vinden, gebruik dan 
gewoon de zoekoptie van je computer, dit is meestal Ctrl + F.
Zo word je er rechtstreeks naartoe geleid zonder veel te hoeven scrollen.
Het scheelt zo een hoop tijd.

Als ik een baan beschrijf, doe ik het zo (het is erg simpel);

BAAN NAAM:
MOEILIJKHEIDSGRAAD:
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD:
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS:
AANBEVOLEN BALANS:

De baan naam vertelt je gewoon de naam van de baan. Vrij logisch lijkt me. De 
moeilijkheidsgraad is een schaal van één tot vijf sterren.

* Erg Makkelijk
** Makkelijk
*** Medium
**** Moeilijk
***** Erg Moeilijk

Het spel moeilijkheidsgraad vertelt je de moeilijkheidsgraad die het spel aan 
de baan geeft. Deze heeft een zes sterren grafiek.

* Erg Makkelijk
** Makkelijk
*** Medium
**** Moeilijk
***** Erg Moeilijk
****** AUGHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Het nummer snelheid boosts geeft je het aantal gele boosts die er zijn in één 
baan.

De aanbevolen balans vertelt je hoe de balans van je voertuig moet staan aan 
het begin van de race.  

Aanbevolen balans levels:

De hele acceleratie: de meter is helemaal links, of 0%
De halve acceleratie: de meter is halverwege de linkerkant, of 25%
Standaard: houd de meter in het midden, ofwel 50%
Halverwege topsnelheid: halverwege de rechterkant, of 75%
De hele topsnelheid: de meter is helemaal aan de rechterkant, of 100%

+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+
|                          (02) BESTURING/TERREIN                            |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+

Het eerste stuk vertelt de besturing van de race zelf.

GAS: A KNOP
Je houdt deze knop de hele tijd ingedrukt. Hiermee geef je gas en alleen in de 
bochten moet je waarschijnlijk lichtelijk los laten om erdoorheen te komen. 
Als je helemaal loslaat kom je langzaam tot stilstand. Een goede tip, aan het 
begin van de race, druk A dan in. Op deze manier sprint je naar voren en 
geraak je niet achter op de andere racers.

SNELLER/LANGZAMER: CONTROL STICK
Dit is erg belangrijk. Als je sneller wilt gaan, druk omhoog. Je vlucht zal 
afnemen en je zult sneller gaan. Duw hem helemaal naar voren voor maximale 
snelheid. 
Als je af wilt remmen, duw naar beneden met je control stick. Je vlucht zal 
toenemen en je zult afremmen. Duw hem helemaal naar achteren en je zult SNEL 
afremmen.
Duw naar rechts en links om te sturen. Hoe verder naar links of rechts, hoe 
scherper je bocht wordt.

BOOST: Y KNOP
Dit is ERG belangrijk. Je gebruikt dit om je schip naar voren te boosten. 
Hoewel er boosts op de track zijn verspreid, kun je deze gebruiken wanneer je 
maar wilt. MAAR je kunt ze niet de hele tijd gebruiken. Rechtsboven in het 
scherm zie je je energie meter. Boosten verminderd het aantal levensenergie 
dat je hebt en als het op is ben je er geweest en kun je met pensioen 
(retire).
Je kunt je energie weer aanvullen in de pitstop gebieden. Je kunt er gewoon 
overheen zweven.

SPIN ATTACK: Z/X KNOP
Je kunt dit gebruiken om tegenstanders te beuken met je eigen voertuig. Het 
laat ze aan de kant schieten zodat je in kunt halen. Maar gebruik dit niet 
constant!!! Je verliest enorm veel snelheid als je dit doet en dat is nou 
juist iets wat in dit spel niet moet!!! 
Dus alleen als je zeker weet dat je je tegenstander kan raken moet je deze 
aanval gebruiken.

ZWENKEN: L/R SCHOUDER KNOPPEN
Je kunt dit gebruiken om heen en weer te zwenken en net die te scherpe bocht 
te halen. Gebruik dit om naar links (L) of naar rechts (R) te zweven. Gebruik 
L en R tegelijk om op koers te blijven.
Als je beide knoppen tegelijk indrukt en naar links stuurt beweeg je jezelf 
naar links. En als je naar rechts stuurt beweeg je naar rechts.

LUCHTSTOP: B KNOP
Als je wilt stoppen (wat mij vrij onlogisch lijkt) druk je op B. Je voertuig 
zal tot stilstand komen. Dit doe je in dit snelheidsspel alleen als je vlak 
bij een afgrond zit en dreigt eraf te vallen. Of als je ergens tegenaan dreigt 
te rijden.

VERANDER HET CAMERA OOGPUNT: VIERPUNTSDRUKTOETS OMHOOG/NAAR BENEDEN
Druk omhoog op deze toets en de camera zoomt in op je voertuig. In 
tegenstelling tot naar beneden drukken wat je camera laat uitzoomen.
Persoonlijk vind ik uitzoomen beter, dit stelt je tenminste in staat om een 
groot deel van de tegenstanders en de baan te zien, zodat je vroegtijdig op 
onvoorziene gebeurtenissen laat reageren.
Ingezoomde camera's laten daarentegen wel de prachtige graphics van je 
voertuig zien, zodat je dat ook nog eens kunt bewonderen.

In het volgende deel beschrijf ik de vijf terreintypen die er zijn.

PITSTOP GEBIED:
Deze gebieden zijn de veelgekleurde, gloeiende gebieden op de baan. Als je 
over ze heen zweeft, vult dit langzaam je energie meter aan.
Aan het begin van de races zijn deze gebieden nog erg groot, maar beetje bij 
beetje verkleinen ze naarmate je verder komt in het spel en de moeilijkere 
cups racet.

SNELHEID BOOST PLAAT:
Dit zijn geel gekleurde platen met lichtflitsen boven zich. Als je over ze 
heen rijdt krijg je een aardige snelheid boost die niet van je energie meter 
af gaat. Gebruik deze in de eerste ronde/lap als je je eigen boost nog niet 
kunt aanspreken.

SLIP GEBIED:
Dit terreintype lijkt op blokken ijs. Je voertuig zal zijn grip hierop 
verliezen (maar het zweeft!), waardoor het moeilijk zal zijn om het te 
besturen. Blijf gewoon recht vooruit gaan, anders crash je vast en zeker.
Stuur zo min mogelijk en neem ruime bochten.

SPRING PLAAT:
Dit zijn gloeiende, groene platen met pijlen erop. Eroverheen vliegen zal 
ervoor zorgen dat je in de lucht schiet, wat je mogelijk maakt om over gaten 
heen te springen.
Als je niet genoeg snelheid hebt zul je te pletter storten wat resulteert in 
een afgang. Letterlijk...

MODDER TERREIN:
Als je hierover heen zweeft zul je sterk afremmen, en dat willen we allemaal 
niet. Het zijn de bruine stukken op de baan waar je voor moet uitkijken. Ze 
zijn meestal niet te ontwijken, maar met een boost heb je er weinig last van.

LAVA TERREIN:
Deze verschijnen alleen in de Story Mode zeven en acht en zijn echt enorm 
vervelend. Als je over ze heen vliegt, verdwijnt je levensenergie SNEL! Als je 
over ze heen boost, gebruik je praktisch al je kostbare energie voordat je er 
überhaupt overheen bent. Deze terreintype komen meestal voor in paren dus je 
moet goed manoeuvreren om er langs te komen.

+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+
|                         (02) KARAKTERS/VOERTUIGEN                          |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+

Dit hoofdstuk zal alle voertuigen en hun piloten beschrijven.

GX RACERS...

**************
CAPTAIN FALCON
**************
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 37

VOERTUIG: BLUE FALCON
GEWICHT: 2777 lbs. - 1259.6 Kg.
BODY: B
BOOST: C
GRIP: B

***********
DR. STEWART
***********
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 42

VOERTUIG: GOLDEN FOX
GEWICHT: 3130 lbs. - 1419.7 Kg.
BODY: D
BOOST: A
GRIP: D

****
PICO
****
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 124 (Misschien?!)

VOERTUIG: WILD GOOSE
GEWICHT: 3571 lbs. - 1619.8 Kg.
BODY: A
BOOST: B
GRIP: C

*************
SAMURAI GOROH
*************
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 45

VOERTUIG: FIRE STINGRAY
GEWICHT: 4320 lbs. - 1959.5 Kg.
BODY: A
BOOST: D
GRIP: B

***********
JODY SUMMER
***********
SEKSE: VROUW
LEEFTIJD: 25

VOERTUIG: WHITE CAT
GEWICHT: 2535 lbs. - 1149.8 Kg.
BODY: C
BOOST: C
GRIP: A

**************
MIGHTY GAZELLE
**************
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 37

VOERTUIG: RED GAZELLE
GEWICHT: 2932 lbs. - 1329.9 Kg.
BODY: E
BOOST: A
GRIP: C

****
BABA
****
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 19

VOERTUIG: IRON TIGER
GEWICHT: 3924 lbs. - 1779.9 Kg.
BODY: B
BOOST: D
GRIP: A

********
BEASTMAN
********
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 30

VOERTUIG: HYPER SPEEDER
GEWICHT: 3218lbs. - 1459.6 Kg.
BODY: C
BOOST: C
GRIP: A

*********
DR. CLASH
*********
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 55

VOERTUIG: CRAZY BEAR
GEWICHT: 4849 lbs. - 2219.9 Kg.
BODY: A
BOOST: B
GRIP: E

*******
OCTOMAN
*******
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: NIET BEKEND

VOERTUIG: DEEP CLAW
GEWICHT: 2182 lbs. - 989.7 Kg.
BODY: B
BOOST: B
GRIP: C

*******
BIO REX
*******
SEKSE: NIET BEKEND
LEEFTIJD: 9

VOERTUIG: BIG FANG
GEWICHT: 3350 lbs. - 1519.5 Kg.
BODY: B
BOOST: D
GRIP: A
 
*****
BILLY
*****
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 7

VOERTUIG: MAD WOLF
GEWICHT: 3285 lbs. - 1490 Kg.
BODY: B
BOOST: B
GRIP: C

***********
SUPER ARROW
***********
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 35

VOERTUIG: KING METEOR
GEWICHT: 1896 lbs - 860 Kg.
BODY: E
BOOST: B
GRIP: B

*************
GOMAR & SHIOH
*************
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: NIET BEKEND

VOERTUIG: TWIN NORITTA
GEWICHT: 1719 lbs. - 779.7 Kg.
BODY: E
BOOST: A
GRIP: C

***********
JOHN TANAKA
***********
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 31

VOERTUIG: WONDER WASP
GEWICHT: 1984 lbs. - 899.9 Kg.
BODY: D
BOOST: A
GRIP: D

**********
MRS. ARROW
**********
SEKSE: VROUW
LEEFTIJD: 27

VOERTUIG: QUEEN METEOR
GEWICHT: 2513 lbs. - 1139 Kg.
BODY: E
BOOST: B
GRIP: B

**********
JACK LEVIN
**********
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 19

VOERTUIG: ASTRO ROBIN
GEWICHT: 2314 lbs. - 1049.6 Kg.
BODY: B
BOOST: D
GRIP: A

*************
JAMES McCLOUD
*************
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 32

VOERTUIG: LITTLE WYVERN
GEWICHT: 3064 lbs. - 1389.8 Kg.
BODY: E
BOOST: B
GRIP: B

*********
KATE ALEN
*********
SEKSE: VROUW
LEEFTIJD: 30

VOERTUIG: SUPER PIRANHA
GEWICHT: 2226 lbs. - 1009.7 Kg.
BODY: B
BOOST: C
GRIP: B

****
ZODA
****
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: NIET BEKEND

VOERTUIG: DEATH ANCHOR
GEWICHT: 3571 lbs. - 1619.8 Kg.
BODY: E
BOOST: A
GRIP: C

*************
MICHAEL CHAIN
*************
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 39

VOERTUIG: WILD BOAR
GEWICHT: 4652 lbs. - 2110.1 Kg.
BODY: A
BOOST: C
GRIP: C

**************
SILVER NEELSEN
**************
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 98

VOERTUIG: NIGHT THUNDER
GEWICHT: 3373 lbs. - 1529.9 Kg.
BODY: B
BOOST: A
GRIP: E

************
ROGER BUSTER
************
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 41

VOERTUIG: MIGHTY HURRICANE
GEWICHT: 3924 lbs. - 1779.9 Kg.
BODY: E
BOOST: B
GRIP: B

****
DRAQ
****
SEKSE: MAN
LEFTIJD: 137

VOERTUIG: MIGHTY TYPHOON
GEWICHT: 2094 lbs. - 949.8 Kg.
BODY: C
BOOST: A
GRIP: D

****
LEON
****
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 16

VOERTUIG: SPACE ANGLER
GEWICHT: 2006 lbs. - 909.9 Kg.
BODY: C
BOOST: C
GRIP: A

*******
MR. EAD
*******
SEKSE: NIET BEKEND
LEEFTIJD: NIET BEKEND

VOERTUIG: GREAT STAR
GEWICHT: 4122 lbs. - 1869.7 Kg.
BODY: E
BOOST: A
GRIP: D

**************
ANTONIO GUSTER
**************
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 36

VOERTUIG: GREEN PANTHER
GEWICHT: 4541 lbs. - 2059.7 Kg.
BODY: A
BOOST: B
GRIP: D

************
BLOOD FALCON
************
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 37

VOERTUIG: BLOOD HAWK
GEWICHT: 2579 lbs. - 1169 Kg.
BODY: B
BOOST: A
GRIP: E

************
BLACK SHADOW
************
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: NIET BEKEND

VOERTUIG: BLACK BULL
GEWICHT: 5158 lbs. - 2339.6 Kg.
BODY: A
BOOST: E
GRIP: A

*********
THE SKULL
*********
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 241

VOERTUIG: SONIC PHANTOM
GEWICHT: 2226 lbs. - 1009.7 Kg.
BODY: C
BOOST: A
GRIP: D

*********
DEATHBORN
*********
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: NIET BEKEND

VOERTUIG: DARK SCHNEIDER
GEWICHT: 2080 lbs. - 943.4 Kg.
BODY: A
BOOST: B
GRIP: D

AX RACERS...

*********
DON GENIE
*********
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 65

VOERTUIG: FAT SHARK
GEWICHT: 2490 lbs. - 1129 Kg.
BODY: A
BOOST: A
GRIP: E

********
DIGI BOY
********
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 8

VOERTUIG: COSMIC DOLPHIN
GEWICHT: 900 lbs. - 408.2 Kg.
BODY: E
BOOST: A
GRIP: C

***********
DAI SAN GEN
***********
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 64

VOERTUIG: PINK SPIDER
GEWICHT: 1100 lbs. - 498.9 Kg.
BODY: C
BOOST: C
GRIP: A

*****
SPADE
*****
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: NIET BEKEND

VOERTUIG: MAGIC SEAGUL
GEWICHT: 1330 lbs. - 630.2 Kg.
BODY: B
BOOST: A
GRIP: E

********
DAIGOROH
********
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 10

VOERTUIG: SILVER RAT
GEWICHT: 880 lbs. - 399.1 Kg.
BODY: D
BOOST: A
GRIP: D

**************
PRINCIA RAMODE
**************
SEKSE: VROUW
LEEFTIJD: 16

VOERTUIG: SPARK MOON
GEWICHT: 1620 lbs. - 734.8 Kg.
BODY: B
BOOST: C
GRIP: B

**********
LILY FLYER
**********
SEKSE: VROUW
LEEFTIJD: 14

VOERTUIG: BUNNY FLASH
GEWICHT: 1620 lbs. - 641.3 Kg.
BODY: D
BOOST: B
GRIP: A

**
PJ
**
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 35

VOERTUIG: GROOVY TAXI
GEWICHT: 1280 lbs. - 580.6 Kg.
BODY: B
BOOST: D
GRIP: B

***
QQQ
***
SEKSE: MAN (???)
LEEFTIJD: NIET BEKEND

VOERTUIG: ROLLING TURTLE
GEWICHT: 999 lbs. - 453.1 Kg.
BODY: A
BOOST: D
GRIP: B

*******
PHOENIX
*******
SEKSE: MAN
LEEFTIJD: 26

VOERTUIG: RAINBOW PHOENIX
GEWICHT: 1080 lbs. - 489.8
BODY: B
BOOST: B
GRIP: C

 En tot zo ver de karakter sectie... Veel racers niet?
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+
|                         (03)GRAND PRIX WALKTHROUGH                         |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+

Dit eerste deel verteld je de regels van een race en de bekerwedstrijden.

+====--------------------------------------------------------------------====+
|                                    PLAATS                                  |
+====--------------------------------------------------------------------====+

Er zijn dertig racers in één race, inclusief jijzelf. Je wordt beloont met een 
aantal punten als je de race uitzweeft. Hoe hoger je eindigt hoe meer punten.
Aan het eind van het toernooi heeft degene met de meeste punten gewonnen.

PLAATS:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
PUNTEN: 100 93 87 81 76 71 66 62 58 54 50 47 44 41 38 35 33 31 29 27 25 23  

PLAATS:  23 24 25 26 27 28 29 30
PUNTEN:  22 21 20 19 18 17 16 15

In geval van een gelijkspel tussen twee racers, zal de racer die het meest 
eerste was tot winnaar uitgeroepen worden. Als er dan nog een draw is, wordt 
het puntenaantal aan het eind van race vier bekeken, en diegene met de hoogste 
punten wint alsnog.

+====--------------------------------------------------------------------====+
|                                    MACHINES                                |
+====--------------------------------------------------------------------====+

Machines zijn eigenlijk zo'n beetje je levens. In de easy mode krijg je vijf 
wagens tot je beschikking. In de standaard mode zijn het er vier. En er zijn 
drie machines beschikbaar in de expert mode.
Er zijn veel verschillende manieren om een machine kwijt te raken. Je kunt van 
de race baan vallen tijdens een race, dan raak je een voertuig kwijt. Je moet 
dan ook de race overnieuw rijden.
Je kunt al je energie verliezen door teveel te boosten, te beuken of over lava 
te rijden. Je wordt geforceerd een machine op te geven als je ontploft.
Ook de instellingen van het spel veranderen, tijdens/tussen een race wordt 
bestraft met voertuig verlies en overnieuw dezelfde race proberen (retry) 
wordt op een zelfde manier bestraft.
Je kunt, daarentegen, een machine winnen door vijf andere racers in een race 
uit te schakelen! 
Als je sterft, en gedwongen wordt op te geven (retire) en je hebt geen 
voertuig meer over, is de Cup voor jou afgelopen!

+====--------------------------------------------------------------------====+
|                         BOOSTEN EN ALGEMENE REGELS                         |
+====--------------------------------------------------------------------====+

Boosten is niet toegestaan in de eerste ronde. Dit omdat de afstand tussen de 
deelnemers nihil is. Als je daarna aan de tweede ronde begint (second lap) zie 
je de woorden 'BOOSTER OK' wat betekent dat boosten nu toegestaan is.
Boosten gebruikt wel energie dat je moet opwaarderen in de pit.

Wat andere regels zijn dat geen enkele piloot de baan in tegenovergestelde 
richting mag rijden. Doe je dit, per ongeluk of expres, krijg je een 'REVERSE 
WARNING' en je moet je richting veranderen, en wel zo snel mogelijk.

Dat zijn de regels.

+====--------------------------------------------------------------------====+
|                                  BOCHTEN                                   |
+====--------------------------------------------------------------------====+

er zijn in dit spel verschillende type bochten en ik heb een naam gegeven aan 
elk van hen:

LUCHTIGE BOCHTEN: Voor deze bochten, alles wat je hoeft te doen is de control 
stick in de juiste richting te tikken. Dit zijn eigenlijk meer scheve banen.

WIJDE BOCHTEN: Voor deze bochten moet je de control stick lichtjes in de 
juiste richting, met de bocht mee bewegen/duwen. Deze bochten zijn meestal erg 
lang.

SCHERPE BOCHTEN: De meeste van deze hebben twee delen. Het eerste deel 
verlangt van je dat je de control stick helemaal in de richting van de bocht 
moet houden. Voor wat scherpe bochten, in het tweede deel van de bocht, vind 
je jezelf waarschijnlijk dichter bij de muur. Nu moet je de zwenk knoppen 
gebruiken.

WIJDE 'S' BOCHTEN: De duivel zijn kleine broertje. Deze bochten dwingen je de 
zwenk optie te gebruiken. Je moet L en R helemaal indrukken en de control 
stick meebewegen met de bocht.
Deze bochten kunnen het verschil betekenen tussen een podium plaats en de 
donkere prijs in een luguber steegje.

DUNNE 'S' BOCHTEN: Welkom bij de duivel. Voor deze bochten moet je driften 
(zwenken) zodra je aan hem begint. En vlak daarna, op een kwart van de bocht, 
duw je de control stick in de andere richting. Dit zijn de moeilijkste bochten 
uit het spel en je zult veel pogingen moeten wagen om deze bochten te 
overwinnen en met succes de bocht te halen.

90 GRADEN BOCHT: Deze bochten zijn gevormd als een gewone, normale hoek van 90 
graden. Meestal kun je gewoon sturen en kom je er zonder problemen vanaf, maar 
anders moet je dezelfde tactiek toepassen als bij de 'S' bochten.

+====--------------------------------------------------------------------====+
|                               DE BEKERS                                    |
+====--------------------------------------------------------------------====+

Dit deel van de walkthrough/spelgids vertelt je hoe je alle beker races kunt 
winnen. Tot zover zijn er twee cups verslagen met daarin tien races.

De eerste die je hier leest is die van de RUBY CUP.

+====--------------------------------------------------------------------====+
|                                RUBY CUP                                    |
+====--------------------------------------------------------------------====+

<><><--------------------------------------------------------------------><><>
    <><><><><><><>           MUTE CITY: TWIST ROAD           <><><><><><><     
<><><--------------------------------------------------------------------><><>

MOEILIJKHEIDSGRAAD: *
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: *
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 4
AANBEVOLEN BALANS: Helemaal op 100%

Dit is de eerste baan van het spel, en het erg simpel, zelfs voor een 
beginner. Maar je moet ergens beginnen. Ga gewoon recht vooruit en je ziet een 
bocht naar rechts. Dit soort bochten is heel makkelijk te halen. Blijf gewoon 
in het midden en stuur een beetje naar rechts om te voorkomen dat je teveel 
snelheid verliest. Aan het eind van het rechte stuk is een snelheid boost. Ga 
over zoveel mogelijk snelheid boosts heen omdat zij je snelheid met zo'n 400 
kilometer per uur kunnen verhogen.
Er komt nog een bocht naar rechts, en direct erna is nog een snelheid boost. 
Blijf gewoon in het midden rijden om eroverheen te kunnen zweven.
Hierna is weer een recht stuk met weer een snelheid boost aan het eind. 
Na dit is een 'drop-off'. Hier eindigt eigenlijk de baan en val je op een 
lager gelegen verdieping. Met hele grote drop-offs kun je veel snelheid 
winnen.
Je ziet twee rode, een roze en een blauwe racebaan delen. Dit zijn de pitstops 
waar ik het eerder over had. Schiet eroverheen om je energie weer aan te 
vullen. Deze zijn nog heel erg LANG EN BREED, maar later, in de moeilijkere 
races zijn ze korter.
Er is een bocht naar de links, ook gewoon in het midden van de baan blijven. 
Deze bocht naar links wordt opgevolgd door een snelheid stuk dat alsmaar 
rechtdoor loopt. Gevolgd door een wijde bocht naar rechts. Daarna komt een 
recht stukje gevolgd door een looping. Blijf gewoon in het midden om de 
snelheid boost na de looping niet te missen en ook de rechte baan erna, wat 
eigenlijk een kurkentrekker is, te volgen en te behalen. Aan het eind van de 
kurkentrekker is een snelheid boost, waarna je na een lang recht stuk de 
eindstreep behaalt. Hopelijk als eerste.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>         CASINO PALACE: SPLIT OVAL         <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><

MOEILIJKHEIDSGRAAD: *
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: *
HET AANTAL SNELHEIDS BOOSTS: 15
AANBEVOLEN BALANS: Helemaal op 100%

Dit is de tweede track in het spel, en hij is een beetje moeilijker dan Twist 
Road. Het introduceert een nieuw ding hier, kruispunten. Wat dan ook, je moet 
het eerste stuk rechtdoor.
De race zal dan krommingen vertonen. En er zal een snelheid boost in het 
midden van de weg zitten. Raak hem en zoef naar de linkerkant om de volgende 
boost te halen. Er is ook een kleine bocht naar links hier maar dat moet niet 
zo'n probleem geven. Nadat je de tweede boost hebt gehaald zoef je weer naar 
links om de volgende boost te halen, hierna volgt er nog een, maar alleen een 
echte gevorderde vindt de tijd om ook deze snelheid boost te benutten.
Maar vrees niet, na deze gemiste kans is er nog een snelheid boost aan de 
linkerkant, gevolgd door een boost in het midden van de racebaan.
Je komt nu aan op een kruising.

Er zijn veel van dit soort kruisingen in F-Zero GX, en de meeste zijn totaal 
verschillend van elkaar. In de eerste ronde moet je de rechterbaan nemen. Hier 
bevinden zich namelijk vier snelheid boosts. De eerste is aan de rechterkant 
en de tweede aan de linkerkant. De laatste twee bevinden zich aan de 
rechterkant. Allemaal snel opgevolgd door de ander.
Neem de linker afslag in de tweede en derde ronde. Er is een pitstop gebied 
aan de linkerkant. En zoals je zit is deze veel korter en veel smaller. Wen er 
maar aan want dit is nog ruim vergeleken met de eerstvolgende pitstops die je 
krijgt.
Zodra de twee wegen elkaar weer tegenkomen moet je naar rechts om een snelheid 
boost te benutten. Daarna weer naar links om de volgende te raken en van de 
ultieme snelheid te genieten.
De baan zal zich nu naar beneden afwenden, lichtelijk naar links neigend.
Duw de control stick niet te hard naar links omdat je nogal snel gaat 
momenteel. Het is een stuk moeilijker om in de bochten je voertuig te 
beheersen met hoge snelheden als deze. Want als je nu slipt, dan slip je goed 
en gaat het echt goed mis. 
Na de bocht is een klein recht stuk gevolgd door de eindlijn/finish.


><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>          SAND OCEAN: SURFACE SLIDE        <><><><><><><>     
><><>--------------------------------------------------------------------<><><

MOEILIJKHEIDSGRAAD: **
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: **
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 2
AANBEVOLEN BALANS: Standaard

Nou, dit is echt een verschil in moeilijkheidsgraad. En ik ben niet 
sarcastisch. Je krijgt hier je eerste SCHERPE BOCHTEN voor je kiezen, en er is 
zelfs een S BOCHT. Verder zijn er nauwere wegen en een gigantische drop-off.
Je hebt ook te maken met een schaarste aan boosts.
Vlak na de start is een boost in het midden van de baan. Raak hem en ga hierna 
een tijdje rechtdoor. De baan zal hierna afwijken naar links met een flauwe 
bocht. Blijf centraal, en dus in het midden van de baan, en wacht tot de baan 
weer rechtdoor gaat.
Schiet naar rechts en raak de snelheid boost. Nu komt die grote drop-off waar 
ik het al over had. Nou moet je goed op letten dat je wel op het nauwe pad 
terechtkomt. Als je faalt, is dit misschien een vergeefse poging. 
Eenmaal op het nauwe baantje moet je door rijden, MAAR BLIJF IN HET MIDDEN!
De weg is eigenlijk een en al rechtdoor, afgezien van een superklein bochtje 
naar rechts aan het eind.

Na deze kleine bocht kom je bij een tunnel waar je in moet. De baan wordt ook 
weer wat wijder wat je meer speling geeft. Aan weerszijden bieden twee kleine 
pitstoppen je kans op energie. Dit is alle energie die je zult krijgen dus 
misbruik het niet!
De volgende bocht die er vlak na komt is een scherpe bocht die je nog niet 
bent tegen gekomen. De bocht gaat naar rechts. Na de bocht kom je op een recht 
stuk dat je uitzicht op het einde van de tunnel biedt. Na de tunnel staat 
daarentegen wel een vervelende 'S' bocht te wachten. Dit is een wijde bocht, 
maar er zijn kleinere. Dit is het moeilijkste type bocht dat in het spel 
voorkomt. Deze is nog groot maar je wordt verderop in het spel gedwongen om 
hele kleine bochtjes en nauwe bochtjes te halen.
Gebruik L en R om er goed doorheen te komen.

Na dat bochtje wat nog redelijk simpel te halen was, kun je de L en R knoppen 
loslaten en genieten van een lang recht stuk wat perfect is om te boosten en 
de eventuele, opgelopen achterstand in te halen.
Na een kleine bocht naar links is een wijde bocht naar rechts. Neem de 
buitenste baan, op de hoogste verdieping aan de linkerkant als je de bocht 
neemt, daarna moet je door een wijde bocht naar links.
Zodra je dit geklaard hebt is er een lang recht stuk dat je naar de 
eindstreep/finish brengt.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>          LIGHTNING: LOOP CROSS            <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><

MOEILIJKHEIDSGRAAD: **
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ***
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 4
AANBEVOLEN BALANS: Helemaal op 100%

Deze baan serveert je aantal nieuwe ideeën en stunts, maar zorgt ook voor 
herhaalde items en oefening. Er zijn splitsingen, nauwe wegen, scherpe bochten 
en een schaarste aan boosts.
Als je begint, word je rechtdoor geleid en dan wordt de baan iets naar links 
gebracht. Er is een snelheid boost in het midden. Gebruik hem en blijf in het 
midden. Je gaat door een enorme looping en, zolang je in het midden blijft, 
het blijft eigenlijk gewoon een doorgaande, rechte weg. Er is een snelheid 
boost iets aan de linkerkant aan het einde van de looping. Er komt een kleine 
bocht naar rechts en dan een rechte weg. 
Je ziet een er scherpe bocht naar recht en een vreemd design op de weg zelf.

Dit design is eigenlijk het MODDER TERREIN. Als je de scherpe bocht neemt, 
zorg dan dat L en R allebei ingedrukt zijn en je om de modder heen zweeft. 
Modder kan je namelijk goed afremmen en dat wil je niet. Maar zolang je drift 
zal je het niet raken en de muur ook niet. Deze scherpe bocht gaat nog een 
tijd door en brengt je zelfs door een tunnel. De baan zal daarna rechttrekken 
en een rechte baan worden. Deze rechte baan is daarentegen wel een 
kurkentrekker, maar daar merk je weinig van in je rijgedrag. Aan het einde is 
een splitsing. De linkerkant is gezegend met een snelheid boost, de 
rechterkant is gezegend met een pitstop gebied (eigenlijk alleen maar pitstop 
gebied). Welke je ook neemt, ze zijn beide erg nauw en komen bij mekaar bij 
nog een splitsing. De zegeningen zijn omgedraaid. Op de rechterbaan bevindt 
zich nu een enkele boost en op de linkerbaan is het één en al pitstop.
Na dit volgt een rechte baan gevolgd door een kleine bocht naar links.

Je betreedt een tunnel, naar een bocht naar rechts. Je hoeft de schouder 
knoppen niet te gebruiken bij deze bocht. Buiten de tunnel wordt de weg weer 
recht, met een kleine bocht die amper op te merken is. Dit wordt gevolgd door 
nog een recht stuk. 
Dan komt er een scherpe bocht naar rechts, die je stijl omhoog brengt. Je moet 
R ingedrukt halen wil je deze bocht met snelheid halen.
Na dit is een rechte weg met wat kleine bochten in dergelijke richtingen. Aan 
het eind kom je bij een tunnel met een wijde bocht naar rechts. Aan het eind 
bevindt zich de start/finish.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>           AEROPOLIS: MULTIPLEX            <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><

MOEILIJKHEIDSGRAAD: **
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ****
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 14
AANBEVOLEN BALANS: Op 75%

Welkom bij de laatste baan van de Ruby Cup, je eerste cup. Het herhaald 
voornamelijk de dingen die je hebt geleerd in de vorige races, maar 
introduceert ook nieuwe dingen. Drie nieuwe dingen om precies te zijn: de 
SPRING PLAAT, de IJS ZONE en de 90 GRADEN BOCHT. Oh jah, en er is ook nog een 
grote drop-off...
Okay, er is een snelheid boost in het midden van de baan, gebruik hem en ga 
rechtdoor. GA NIET NAAR LINKS, maar gebruik de spring plank (even voor het 
gemak noem ik het zo) en spring recht vooruit. Je moet waarschijnlijk wel wat 
sturen maar het blijft een mooie afsnij-weg.
Na deze sprong is een scherpe bocht naar links, gebruik L om hem succesvol, en 
ongedeerd achter je te laten en ga het rechte pad op. Het is wat hobbelig, een 
op en neer weg, maar erna komt het nieuwe belangrijke ding waar je op gewacht 
hebt. 

Het nieuwe ding is de 90 graden bocht, ze kunnen, zoals ik beschreven heb, 
moeilijk of makkelijk zijn. Ongelukkig voor jou en mij, want dit is een 
moeilijke. Druk L en R in en ga naar links om te voorkomen dat je tegen de 
muur inbeukt. Vlak daarna is een 90 graden bocht naar rechts. Drift om te 
voorkomen dat je hier crasht. Het is een beetje een blok 'S' bocht. Een 'Z' 
bocht zeg maar.
Het volgende is een rechte baan met aan het eind een snelheid boost. Na de 
boost ga je recht omhoog, naar boven. Bovenop is een 90 graden bocht naar 
links gevolgd door een andere 90 graden bocht naar links. Houd hierbij L en R 
ingedrukt totdat je weer recht naar beneden gaat. Je zou het eigenlijk zonder 
veel moeite moeten halen. Beneden is een snelheid boost, gevolgd door een 
aantal kleine bochten.
Je gaat recht omhoog en komt op een vlak plateau terecht, met een snelheid 
boost vlak voor je neus.

Vlieg eroverheen en je zult van een gigantische drop-off afgaan. Na dit volgen 
er twee pitstoppen, één aan elke kant van de racebaan. Ze bevinden zich op een 
golvende baan en zijn beide erg dun. Gebruik dus liever geen boost, tenzij je 
de controle over je schip wilt verliezen. Tussen de pit gebieden is een 
snelheid boost, waarna er een kleine bocht is die uitkomt op een heel lang, 
recht stuk.
Dan kom je bij twee 90 graden bochten die eigenlijk gemakkelijk te passeren 
zijn.  Rij diagonaal de eerste bocht binnen zodat je alleen bij de tweede 
bocht hoeft te sturen.
Er is een snelheid boost voor je zodra je de bochten door bent. Gevolgd door 
een kleine bocht. 
Dan is er een snelheid boost die je door twee gebieden modder leid, door een 
nauw pad in het midden.

Blijf in het midden om de modder niet te raken. Je gaat nu omhoog.
Ga naar de linkerkant van het wegdek, langs een modder zone, en gebruik de 
daar aanwezige snelheid boost. Ga langs de modder zone en schiet naar het 
midden voor nog een snelheid boost. Nadat je deze modder hebt gepasseerd 
schiet je naar links om van de volgende boost gebruik te maken.
Ontwijk alle modder zones en drift naar links om NOG een snelheid boost te 
halen. Gebruik hem en blijf in HET MIDDEN VAN DE BAAN!
Hoewel het amper te zien is, liggen de randen van de baan bezaaid met mijnen. 
Deze dingen nemen een vierde van je energie weg als je ze raakt.
Voorbij de mijnen is een scherpe bocht naar rechts, waar je misschien van de 
schouderknoppen gebruik moet maken.
Na dat, zie je iets nieuws... IJS ZONES.

Deze zorgen voor een sterk verminderde wrijving, waardoor je minder grip hebt 
op de baan en moeilijker kunt sturen. Dus blijf in het midden en mijd ze.
Na deze zones is er een boost die je moet gebruiken, deze wordt opgevolgd door 
een lange, maar dunne pitstop.
Hierna is de start/finish.

Je hebt nu BOOST OK en gebruik hem voor de eerstvolgende snelheid boost. Ga 
met je eigen boost over de boost op de baan en gebruik weer de spring plank. 
Je hebt nu een nog grotere afsnij-weg.

RUBY CUP VOLTOOID, GOED GEDAAN!!!

+====--------------------------------------------------------------------====+
|                               SAPPHIRE CUP                                 |
+====--------------------------------------------------------------------====+

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>         BIG BLUE: DRIFT HIGHWAY           <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><

MOEILIJKHEIDSGRAAD: **
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: **
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 5
AANBEVOLEN BALANS: Op 75%

Ik hou van Big Blue. Het muziek is het fantastisch. Okay, deze baan 
introduceert een verbeterde versie van de hel bocht: de korte 'S' bocht.
Je zult moeten oefenen en oefenen om deze bocht te kunnen doorstaan, zonder 
iets te raken. Je komt er zeker niet onaangeraakt door, in je eerste poging.
Okay, je start op een rechte weg en komt terecht in een tunnel. Aan het begin 
van de tunnel, is een lange, wijde bocht naar rechts. Stuur gewoon helemaal 
naar rechts en blijf in het midden rijden om hem te passeren. Na dat is een 
recht stuk, opgevolgd door een lange, wijde bocht naar links. Gebruik dezelfde 
tactiek als bij de eerste bocht, maar stuur deze keer natuurlijk naar links. 
Je komt zo automatisch over en snelheid boost die je de tunnel uit boost. Er 
is hier een rechte weg met een lange bocht, die uitloopt in een nauwe bocht.

Om deze te passeren stuur je helemaal naar rechts, en als je dreigt de muur te 
raken, druk je de schouderknop R in. Er is een rechte weg, waarna een boost je 
van een drop-off stuurt. Dit is een ander soort drop-off, want zonder genoeg 
snelheid, die de boost je uiteraard meegeeft, val je in een bodemloze put. Val 
je hierin ben je gedwongen op te geven.
Eenmaal op de lagere verdieping, betreed je weer een tunnel. Luister eens naar 
die muziek. TOF!
Maak je klaar voor de S bocht. Er is een wijde bocht naar rechts. Met gewoon 
sturen kom je de bocht wel door. Daarna is er een klein recht stukje en dan 
zie je een bocht naar links. Dit is de veelbesproken bocht. Houdt, voor je aan 
de bocht begint, L en R in en stuur meteen als je de bocht inkomt, helemaal 
naar links. Doe dit voor ongeveer een kwart seconde en stuur helemaal naar 
rechts om de bocht te beëindigen.

Na dat is een scherpe bocht die de schouderknop behoeft. Druk dus R in en 
stuur jezelf en je voertuig door de bocht. Dan is er een pit aan elke kant van 
de tunnel, en drie snelheid boosts in het midden. Je energie bepaald wat je 
nodig hebt.
Na de boosts is een drop-off met weer een gat, een bodemloze put zeg maar. Val 
er niet in, want dat is zonde van alle tijd die je erin hebt gestoken.
Na de opvolgende rechte baan is er een start/finish.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>            PORT TOWN: AERO DIVE            <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: ***
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: **
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 10
AANBEVOLEN BALANS: Op 75%

Dit is een leuk level, er zijn veel drop-offs. Inclusief een gigantische drop-
off die je snelheid tot 2000 KM/H kan brengen en er wordt weinig met nieuwe 
dingen geëxperimenteerd. Laat staan met oude dingen. Het enige zijn wat 
scherpe bochten.

Je begint met een lang recht stuk. Langs de start, in het midden, is een 
snelheid boost. Raak hem en je krijgt nog een aantal lange stukken baan 
cadeau. Het volgende is een viertal kleine drop-offs, je haalt ze met gemak 
als je niets indrukt behalve A. Er is een flauwe bocht (lijkt een beetje op 
die in Twist Road) en nog een met een snelheid boost aan het begin van de 
bocht. Na dit is een lange, maar flauwe bocht naar links, opgevolgd door een 
kleine drop-off. Dat kleine drop-off-je wordt opgevolgd door een scherpe bocht 
naar links.

Om langs deze bocht te geraken, gebruik je eerst de control stick, duw hem 
helemaal naar links en probeer de bocht te halen. Kom je te dicht in de buurt 
van de muur, gebruik dan L in combinatie met de control stick.
Er is nu weer een kleine drop-off, gevolgd door een bochtje naar rechts. Na de 
bocht ga je recht omhoog. En nu komt het mooiste deel van de baan. Maak je 
gereed voor een G-I-G-A-N-T-I-S-C-H-E drop-off. Blijf in het midden om de drie 
aanwezige boosts niet te missen. Na de derde komt de drop-off. Met een snel 
voertuig kun je de 2000KM/H halen, bijvoorbeeld met FROST LYNX-G4. je kunt 
hier een aantal seconden winnen door alles uit deze vlucht te halen. Blijf 
alleen A indrukken om vertraging te vermijden.
Blijf in het midden als je land op de trap, ik noem het zo omdat die drop-offs 
achter elkaar een trap vormen. Het zijn er ongeveer tien.
Na de drop-offs is weer zo'n bocht waarbij je in het eerste deel rechts in 
moet drukken. En voor deel twee de R knop ook in moet drukken.
Er volgen hierna weer een paar kleine drop-offs.

Er zijn ook een aantal flauwe bochten naar links en rechts, maar voegen niet 
veel toe aan de besturing. Na deze bochtjes, ga je omhoog. Er bevinden zich 
drie snelheid boosts aan de rechterkant, en aan de linkerkant is een pitstop. 
Er is een rechte weg gevolgd door de start/finish.
Gebruik tussen de drie boost voor de drop-off ook je eigen boost. Ze ga je nog 
sneller en vlieg je nog verder!

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>         GREEN PLANT: MOBIUS RING          <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: *
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ***
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 2
AANBEVOLEN BALANS: Helemaal op 100%

Ik moet echt weten waarom het spel de baan Mobius Ring een drie sterren 
moeilijkheidsgraad geven. Het is waanzinnig makkelijk namelijk. Okay, er zijn 
maar twee pitten en ze zijn ongeveer even groot als je machine zelf, maar 
buiten dat is het hetzelfde als Twist Road.
Je begint op een rechte weg. Snel naar het midden van de baan om een snelheid 
boost te gebruiken die zich daar bevind. Er zal een flauwe, lange bocht naar 
rechts zijn. Na dit is er nog een snelheid boost, gevolgd door een rechte weg. 
Wat dus eigenlijk een kurkentrekker is. Er zijn daarna wat flauwe bochten naar 
links. Blijf daarna in het midden van de baan! Hier is je eerste, maar erg 
dunne pitstop. Hij is erg dun, dus beweeg niet. Zo min mogelijk althans.
Na dit is een lange, rechte weg. Gevolgd door een bocht naar links.

Er is hierna weer een recht stuk weg, wat ook een kurkentrekker is. Dan weer 
wat flauwe bochten naar rechts, waarna de scherpste bocht in de baan aan de 
beurt is. Welke, jammer genoeg, alleen de control stick behoeft. 
Dan is er nog een pit gebied. Op een verhoogt gebied waar het erg dun is. 
Beweeg dus niet en glijd de gehele baan gewoon af.
Er is daarna nog een lange, rechte weg. Gevolgd door de start/finish.
In de opeenvolgende rondes, NIET BOOSTEN op de pitstoppen, want dan vlieg je 
er hoogstwaarschijnlijk af!

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>           PORT TOWN: LONG PIPE            <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: ****
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ***
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 15
AANBEVOLEN BALANS: Helemaal op 100%

Je begint op een rechte weg. Als je langs de startstreep komt, begint de baan 
meteen een pijpleiding te vormen. Als de pijp helemaal rond is, is er een 
bocht naar links. Hij is erg lichtjes, en makkelijk te nemen.ga rechtdoor en 
je gaat van een steepdrop af. Als je de baan bekijkt weet je wel waar ik het 
overheb. Na dit is een lichte bocht naar links met een snelheid boost aan de 
rand ervan. Dan komt er nog een bochtje met zo'n snelheid boost, vlakbij de 
top. Tenminste, als je nog niet ondersteboven vliegt en niet van kant 
veranderd bent. Blijf een poosje in het midden rijden tot er een kleine, maar 
flauwe bocht naar links komt. Blijf nog even rechtdoor zweven/vliegen, en je 
komt bij nog een bocht met, hoe kan het ook anders, aan de rand een snelheid 
boost. Er is daarna een korte rechte weg, die afgesloten wordt door een bocht 
met een boost.

Gebruik de boost en er zal nog een kleine bocht komen. Raak de eerstvolgende 
snelheid boost en ga naar het midden om de volgende ook te raken. Je zal een 
tijdje rechtdoor moeten gaan en je gaat van een steepdrop af. Weer een rechte 
weg, met aan de tegenovergestelde kant een snelheid boost. Bedacht dat je nog 
geen kanten hebt gewisseld sinds de laatste boost.
Nu kom je op een rechte weg en de baan verandert langzaamaan van kleur. Dit is 
omdat je zodadelijk begint aan de eerste van een tweetal drop-offs.
Onder de drop-off is een rotor met twee wieken. Deze bewegen langzaam en zijn 
als je in het midden blijft makkelijk te ontwijken. Mocht je ze toch raken, 
verlies je veel snelheid.
Achter de rotor is een snelheid boost. Na deze boost is er nog een rechte weg, 
en weer wordt deze opgevolgd door een drop-off. Onder de drop-off is deze keer 
een ventilator met DRIE wieken. Maar ook hier zul je weinig problemen 
ondervinden.

Aan het eind van het laatste stuk zijn tien palen bevestigd aan tralies aan de 
baan. Je zult er tussendoor moeten om uit de buisvormige baan te geraken. 
Er is een pitstop aan de rechterkant van de baan. En daarna de finish/start.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>          MUTE CITY: SERIAL GAPS           <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: ****
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ****
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 5
AANBEVOLEN BALANS: Standaard

Dit is de meest frustrerende baan die je tot nu toe hebt gehad. Hij kan voor 
een F-Zero artiest erg leuk zijn, maar je zult er lang op moeten oefenen voor 
hij dat voor jou ook zal zijn.er zijn veel drop-offs, maar ook veel kansen en 
plaatsen waar je eraf kan vallen (van de baan) en wat resulteert in een 
verloren wedstrijd.
Je begint op een rechte weg. In het midden na de start is een snelheid boost, 
zorg dat je hem benuttigd. Er zal een bocht naar links zijn die opgevolgd 
wordt door een recht stuk weg. In de verte zie je een scherpe bocht naar 
rechts waarbij twee strategieën benodigd zijn; duw de control stick helemaal 
naar rechts om zo de bocht uit te komen dat je een snelheid boost raakt, of 
doe hetzelfde maar dan in combinatie met R zodat je in een pit gebied 
terechtkomt.
Na dit is er een drop-off en je beland in een oranje tunnel.

Je begint bergafwaarts te rijden en je komt de langste pitstop tegen in de 
baan, in het midden. En de pitstop is niet eens zo groot. Hij bevindt zich in 
een opgehoogde, flauwe bocht naar rechts. Je gaat verder naar beneden en komt 
beneden aan waar er mijnen verspreid liggen over de gehele baan. Dus niet 
alleen in het midden, maar ook in het midden. Slalom er dus omheen. Als je 
energie het kan hebben, raak er dan één voor een lichte snelheidsverhoging.
Er zal nog een drop-off komen en je verlaat de grot. Er is een scherpe bocht 
naar rechts zodra je land, dus wees voorbereid. Na de scherpe bocht na rechts, 
komt er een scherpe bocht naar links.  Er volgt een drop-off, waarna er een 
rechte weg op het menu staat. Een 90 graden bocht komt op, stuur er vakkundig 
doorheen. Dit een vrij makkelijke bocht.
Ga aan de rechterkant rijden om wat springplaten mee te nemen in je rit. Zo 
kun je mooi wat bochten afsnijden. Het zijn er drie op een rij.
Val alleen niet in de afgrond, dus buiten de baan, want dan moet je het hele 
stuk overnieuw rijden.

Gebruik je echter deze springplaten niet, zul je goed moeten sturen in de 
bochten, want je komt er niet doorheen zonder te driften. Er is een drop-off 
na een 90 graden bocht naar links die opgevolgd wordt door een zelfde bocht 
naar rechts. Drift bij deze. 
Twee ijs gebieden verschijnen aan weerszijden van de baan. Vlieg niet over de 
linker, want de baan mist hier zijn veilige zijrand.
Na het ijs is een grote bocht naar links met een snelheid boost in zijn einde. 
Gebruik de snelheid boost om op de volgende drop-off veel sneller, en verder 
te vliegen. Als je genoeg snelheid hebt kun je een andere, snellere route 
nemen; Je land op een hogere verdieping van de baan. Blijf in het midden want 
de zijkanten hebben geen rails die je terugstoten. Je valt gewoon van de rand, 
anders dan normaal. Er is een omhoog draaiende bocht naar rechts, die vrij 
lang is dus houd rechts helemaal ingeduwd. Na dit is een snelheid boost. RAAK 
HEM, anders heb je niet genoeg snelheid om weer op de baan te komen.
Als je de shortcut hebt gemist is er een langere, maar veiligere route 
beschikbaar.
Er is een plakkaat modder aan de linkerkant die uitsteekt naar het midden en 
dat het midden ook bedekt. Snel langs de rechterzijkant om niet af te remmen 
op de modder. Er is een wijde bocht naar rechts, en een klein modder gebied 
aan de linkerkant, die, als je vordert in de baan, uitbreid en groter wordt.
Blijf in het midden om hem te ontwijken. Er is een flauwe bocht naar links een 
kleine bocht volgt deze op. Blijf gedurende deze bochten altijd in het midden. 
Er komt een pit gebied in het midden van de baan, een rechte baan, en de 
start/finish.

SAPPHIRE CUP VOLTOOID, GOED GEDAAN!!!

+====--------------------------------------------------------------------====+
|                                EMERALD CUP                                 |
+====--------------------------------------------------------------------====+

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>          FIRE FIELD: CYLINDER KNOT        <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: **
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: **
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 10
AANBEVOLEN BALANS: Helemaal op 100%

Kut, ik ga het haten om voor deze baan een stuk te schrijven. Het is moeilijk 
om te zeggen waar je je bevindt op de baan, ben je boven of onder?! Maar de 
lava is onder je bij de start, dus als het boven je zit, zit of jij op de kop. 
Of de zwaartekracht zit je op te fokken. Ik gok op het eerste :) 
Je begint zoals altijd op een rechte baan. Raak de snelheid boost als de knoop 
van de baan begint, blijf boven rijden. Er is een flauwe bocht naar rechts 
waarbij je in het midden kunt blijven rijden, en ook hoort te doen. Nu komt er 
een flauwe bocht naar links. Dit gaat een tijdje door. 
Er zal een kort stuk rechte baan zijn en dan een snelheid boost. Gebruik hem 
maar blijf op de top van de baan. Er is dan een snelheid boost aan de 
rechterkant van de baan, dus rij erheen. Er is een geduchte S bocht in de 
komende paar meters. Maar omdat je nergens tegenaan kunt botsen is hij niet zo 
berucht als eerst. 

Blijf intussen wel op de bovenkant van de baan, okay? Er is nog een andere, 
erg smalle S bocht na de laatste, en er zijn wat hobbels in de baan. Blijf 
gecentreerd (in het midden van de baan dus) en je zult niet veel snelheid 
verliezen.  Na dat is een flauwe bocht naar rechts, gevolgd door een S bocht. 
Gevolgd door een bocht naar rechts waar je misschien de schouderknop R moet 
gebruiken. Het volgende is een heuvel die oprijst en daarna weer daalt. 
Gevolgd door een recht stuk baan. Wees er zeker van dat je de boost op dit 
stuk raakt, waarna je naar de linkerkant moet wijken. Blijf hier. Er is hier 
een snelheid boost die je moet raken. Ga nu weer naar je oorspronkelijke 
plaats op de bovenkant van de baan. Je zult bergafwaarts gaan en er komt een 
lichte bocht in de baan, naar rechts. Er is een snelheid boost die je kunt 
gebruiken. Zodra die boost achterwege is, snel je weer naar boven, om weer op 
de top van de baan te komen. Je wordt door de boost naar voren geschoten op 
een rechte weg. De baan gaat nu recht omhoog. Probeer in het midden van de 
baan te blijven, het is moeilijk, maar als het niet lukt, verwissel later wel 
van plaats. Je zult ondersteboven zijn. Letterlijk.

Dan ga je recht naar beneden en er zal daar een rechte weg op je wachten. 
Blijf wel in het midden. Er steken palen uit de baan, maar blijf bovenop en in 
het midden om erdoorheen te racen. 
In het laatste stuk moet je een beetje naar links of rechts omdat er een paal 
in het midden staat.
Er is een drop-off en een pitstop aan de rechterkant, opgevolgd door de 
start/finish.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>        GREEN PLANT: INTERSECTION          <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: **
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ***
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 10
AANBEVOLEN BALANS: Helemaal op 100%

Met honderd procent maximumsnelheid is dit een simpele baan.
Je begint op een rechte baan. Voor je over de streep zweeft moet je al in het 
midden van de baan zijn, omdat je dan in een rechte lijn vliegt met een 
snelheid boost. Na de boost is een lange, rechte baan. Waarna je geholpen 
wordt met een lange, flauwe bocht naar rechts, waarbij je gelieve in het 
midden moet blijven rijden. Als je dit goed doet raak je een snelheid boost 
aan het einde van de bocht. Er is een lange, rechte weg en na dat nog een 
snelheid boost. Je zult opmerken dat de buitenkant van de baan een andere 
kleur gekregen heeft en de randen opkrullen. Als ze klaar zijn en de randen 
elkaar raken bevind je jezelf in een pijp. Het lijkt een beetje op... Nou, 
Long Pipe. Je moet proberen om op de begane grond te blijven en daadwerkelijk 
de bochten te nemen en niet gewoon rechtdoor vliegen.

De bocht gaat vrij lang door en veranderd plotseling in een scherpe bocht naar 
links. Je betreedt een ander deel van de pijp, dit is een doorkijk model, zeg 
maar. En die graphics, prachtig gewoon. 
Nu je ongeveer in de lucht zelf zit is het moeilijk te zeggen of je op de kop 
vliegt of niet. Maak je daar nu ook maar niet druk om, maar concentreer je op 
het rijden. Je gaat omhoog en er is een kleine bocht naar links. Er is dan een 
flauwe, kleine bocht naar links. Dan een erg, erg flauwe bocht naar rechts die 
na afloop bijna recht naar beneden gaat. Er is iets van een rechte baan met 
een flauwe bocht naar links. 
Vervolgens komt er nog een flauwe, slappe bocht naar links en rechts, 
opgevolgd door een, hoe kan het ook, een flauwe bocht naar rechts.
Dan betreedt je een statige, niet doorkijkbaar deel van de baan.

Neem de flauwe bocht naar links. Het houdt voor een redelijke tijd aan.
Als de baan weer wat rechter begint te worden, zie je een lange pitstop aan 
een kant van de baan. En een snelheid boost aan de andere kant. In de tweede 
en derde ronde kun je hier beginnen met boosten, de pit is lang genoeg om al 
je levensenergie te herstellen. Wil je nu de snelheid boost gebruiken? Ik hou 
je niet tegen. Er is een lange, rechte weg die je aflegt na de boost.
Er komt een plotselinge bocht naar links, waar je je op voor moet bereiden. 
Dan is er een snelheid boost net om de hoek. Dan zijn er ook nog twee 
pitstoppen. Eén op de begane grond en eentje op het plafond. Blijf na de 
pitstop recht vliegen, want de baan zal zich weer 'ontkrullen'.

Als je hier te snel gaat, vlieg je helaas van de baan af. Rem dus af als je 
snelheid over de 1300 KM/H is. Als je de pijp compleet hebt verlaten is er een 
recht stuk weg om je verloren snelheid weer in te halen. Er is een wijde bocht 
naar rechts. Blijf in de binnenbocht en je raakt een snelheid boost vlak nadat 
de bocht beëindigd is.
Je bent nu op een rechte weg met delen van de pijp waar je net in reed, 
uitsteken. Er is een snelheid boost aan de rechterkant (die ik je net beveelde 
te raken) recht naast een pijpdeel. Gebruik hem en snel naar de linkerkant om 
daar nog een boost te raken en te benutten. Waar ook weer een pijpdeel is.
Ga nu weer naar de rechterkant waar *SCHOK!* ook weer een boost is. Schiet 
weer naar de linkerkant.

Nu zal je snelheid zo waanzinnig, gestoord snel zijn dat als je te hard naar 
links stuurt, je de controle verliest, dus wees voorzichtig. Raak de aanwezige 
snelheid boost en je snelheid zal ongelooflijk de lucht in schieten! Alles wat 
nu verkeerd en onverwacht gaat, zal je de controle doen verliezen. Dus alleen 
als je zeker weet dat het lukt, moet je naar de rechterkant voor NOG een 
snelheid boost.
Er is een bocht naar rechts, het is een flauwe bocht, dus het is te doen met 
je snelheid. Nu komt er een bobbel in de weg. Dit is hels! Als je te snel gaat 
van de vorige boosts zul je crashen in de boom erboven, want je wordt gewoon 
gelanceerd met al snelheid.
Na dit is de laatste rechte weg met een pit gebied aan weerszijden. Gevolgd 
door de start/finish.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>       CASINO PLACE: DOUBLE BRANCHES       <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: ****
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ***
HET AANTAL SNELHEIDSBOOST: 30+
AANBEVOLEN BALANS: Op 25%

Ik heb de baan verdeeld in splitsingen, anders is het praktisch onmogelijk om 
deze baan te beschrijven. Er zijn zo ongeveer vier verschillende kruisingen en 
elk deel heeft een andere baan.
Je begint op een rechte weg, waarna je je eerste kruising in deze baan 
tegenkomt.

KRUISING #1
LINKER WEG
Nadat je de weg achter je hebt gelaten, zal er een klein stukje rechte weg 
zijn met een snelheid boost aan het eind. De rechte baan zal veranderen in een 
flauwe bocht naar rechts en veranderd dan weer een scherpe bocht naar links.
Beide bochten zijn hier vrij lang. Er is een gigantische lange, rechte weg die 
afgewisseld wordt met een wijde bocht naar rechts. Na deze bocht verdwijnen de 
rails aan de zijkant van de baan, dus wees voorzichtig. Er is, nadat de rails 
verdwenen zijn, een snelheid boost en daarna nog één aan de verre rechterkant. 
Schiet daarna naar links om nog een snelheid boost te geraken. Er is een 
spring plaat vlak achter deze boost. Als je deze gebruikt kun je ver 
doorvliegen, tot aan het eind van KRUISING #2.

Als je de plaat gemist hebt moet je de baan verder afrijden. Hij is voor de 
rest vrij recht, met een snelheid boost aan de rechterkant. Dan aan de 
linkerkant en als laatste kun je ook een snelheid boost vinden aan de 
rechterkant.

KRUISING #1
RECHTER WEG
Nadat je de kruising hebt gepasseerd zal er een klein stukje rechte baan zijn 
met een snelheid boost aan het einde. De baan heeft een flauwe bocht naar 
rechts, maar deze verandert in een scherpe bocht waarbij je R ingedrukt moet 
houden om erdoorheen te komen. Deze bocht houdt een flinke tijd aan. Na dat, 
is er een lange, rechte weg. In de verte zie je een wijde bocht naar links, 
waarbij je waarschijnlijk links helemaal in moet drukken. De rails aan de 
zijkant verdwijnen en er verschijnt een lange pitstop in het midden van de 
baan. Hij mag dan wel lang zijn, maar hij is erg dun, dus maak er zo nuttig 
mogelijk gebruik van. Als de pit eindigt ga je naar rechts om een boost te 
raken. Blijf aan de rechterkant, omdat zich er daar nog een snelheid boost 
bevindt. Er is daarna een snelheid boost aan de linkerkant, maar hij is vlak 
na de vorige dus je vliegt waarschijnlijk van de baan als je hem probeert te 
bereiken.

Probeer hem alleen te raken als je zeker weet dat het je lukt, en als je enige 
ervaring hebt met deze baan. Er is een lange, rechte weg (hier kom je terecht 
met de afsnijweg uit KRUISING #1 LINKERWEG) waar de rails langs de zijkant 
weer wederkeren. De banen zullen dan weer samenvoegen.

Er is een snelheid boost aan de rechterkant en er is een looping. Dan kom je 
bij de volgende kruising.

KRUISING #2 
LINKER WEG
Er is een kleine bocht naar rechts die plotsklaps verandert in een bocht naar 
links.  Er is een snelheid boost, waarbij ik je aanraad hem te gebruiken. Dan 
kom je bij een kruis, waar de twee wegen elkaar weer kruisen. Ga rechtdoor als 
je de kortste weg wil. Er is een korte, maar nauwe bocht naar links met een 
snelheid boost.

KRUISING #2
RECHTER WEG
Als je de rechterkant kiest is er een lichte bocht naar rechts, die daarna 
verandert in een bocht naar links. Er is een snelheid boost die je moet 
gebruiken, waarmee je over een kruising van de twee banen schiet.  Ga 
rechtdoor als je het makkelijkste pad wilt. Er is een korte, maar scherpe 
bocht naar rechts.

Je komt bij het wijde deel van de baan, die eigenlijk een langdurige bocht 
naar rechts is. Aan elke kant is een dunne pit, waarvan je gebruik zult moeten 
maken als het je tweede of derde ronde is. In het midden is een boost.
Blijf in het midden, zodra de baan weer dunner begint te worden. Er is nog een 
snelheid boost in het midden, waarna er nog een boost te vinden is aan de 
linkerkant van de baan. Er is een flauwe bocht naar recht vlak na dat. 
Er zijn in het midden twee snelheid boosts, de één vlak na de andere. En 
daarna nog één iets meer naar rechts van het midden af. 
Ga nog even rechtdoor om de volgende kruising tegemoet te komen.

KRUISING #3
LINKER WEG
Er is een lang stuk rechte weg en een neerdalende bocht naar links. Tap de 
control stick een paar keer in de juiste richting, dan kom je er gemakkelijk 
doorheen. Misschien moet je de laatste seconde van de bocht de control stick 
helemaal in duwen, maar dit ligt aan je eigen rijgedrag.
Als de bocht afgelopen is krijg je een vrij lang, recht stuk baan voor je 
kiezen. Er is een omhoog gaande bocht naar rechts met een snelheid boost in 
het midden. De snelheid boost wordt opgevolgd door nog een snelheid boost in 
het midden, en dan een boost aan de rechterkant. 
Je kunt nog meer snelheid behalen aan de daaropvolgende boost aan de 
linkerkant.

Er is nu een rechte weg waarop je jezelf langzaam naar de rechterkant van de 
baan moet verplaatsen. Als je aan de andere kant bent moet je stoppen en de 
snelheid boost raken. Het rechte stuk hierop volgend is perfect om te boosten.
De banen zullen dan weer samenvoegen.

KRUISING #3
RECHTER WEG
Er is een lange, rechte weg die langzaam naar beneden draait. Hij draait 
rechtsom. Hij begint als een flauwe bocht, maar wordt steeds nauwer en nauwer 
als je dichter bij het eind komt. Er is hierna een lange weg met een flauwe 
bocht naar links met een opwaartse draai. Bij deze kleine bocht bevindt zich 
een snelheid boost aan de rechterkant. Er volgt een rechte weg met een 
snelheid boost aan de rechterkant. Aan de linkerkant bevindt zich de 
eerstvolgende en daarna, wat een zigzag, is er nog eentje aan de rechterkant. 
Ga nog een eindje rechtdoor om nog twee snelheid boost te halen en bij het 
einde van de aparte weg te komen.

Als de banen weer samenvoegen is er een snelheid boost in het midden. Je gaat 
een tijd bergafwaarts. Als je hiervoor erg snel ging, mis je de helling en 
vlieg je rechtdoor de baan af, dus houdt hier rekening mee. Wees er zeker van 
dat je niet te snel rijd, dus boost niet in het wilde weg rond. Als de rechte 
heuvel naar beneden stopt bij de volgende kruising is er een snelheid boost.

KRUISING #4
LINKER WEG
Als je een fatsoenlijke, snelle snelheid hebt, kun je gebruik maken van de 
spring plaat vlak bij het begin van de kruising. Vlieg zo over het gat en 
probeer de plaats waar de rechter weg eindigt te halen. Herinner je wel dat 
als je te langzaam gaat. Je het waarschijnlijk niet haalt en in het donker 
valt en je op moet geven. 
Neem je deze afsnijweg niet, ga dan gewoon linksaf. De wegen zullen elkaar 
kruisen, maar ga maar gewoon rechtdoor. Er zal een lichte bocht zijn naar 
rechts en nog een spring plank. Ik heb eerlijk gezegd geen idee waar deze voor 
dient, het helpt je in ieder geval niet echt. Hierna voegen de verschillende 
wegen weer samen.

KRUISING #4
RECHTER WEG
Als je de rechterweg neemt, is er een kleine bocht naar rechts. En dan een 
bocht naar links. Er is hier een snelheid boost, welke je moet raken. De twee 
paden zullen kruisen.
Ga rechtdoor zodat je niet botst of afremt. Er is een korte, scherpe bocht 
naar rechts en dan een snelheid boost. De paden zullen dan samenvoegen.

De baan zal erg wijd worden en er zijn twee dunne pitstoppen aan weerszijden. 
Zweef over ze heen en ga weer naar het midden van de baan. De baan zal weer 
versmallen.
Er zijn twee snelheid boosts, één aan de linkerkant en één aan de rechterkant. 
Probeer ze allebei te benutten en schiet over de start/finish.

RONDE EEN
KRUISING #1: Ga links, gebruik de spring plaat om de afsnijweg te voltooien.
KRUISING #2: Ga links.
KRUISING #3: Ga rechts.
KRUISING #4: Ga links, voltooi de afsnijweg.

RONDE TWEE
KRUISING #1: Ga rechts.
KRUISING #2: Ga links.
KRUISING #3: Ga links.
KRUISING #4: Ga links, boost voor de eerste spring plaat om tijd te besparen.

RONDE DRIE
KRUISING #1: Ga rechts.
KRUISING #2: Ga links.
KRUISING #3: Ga links.
KRUISING #4: Ga links, boost voor de eerste spring plaat om tijd de besparen.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>           LIGHTNING: HALF PIPE             <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: *****
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ****
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 14
AANBEVOLEN BALANS: Op 25%

Geef me een H! Geef me een A! Geef me een R! Geef me een D! Geef me italics, 
bold, dubbel onderstreept, grote 500 font! Wat krijg je dan? Nou, ik kan hier 
geen beschrijving geven maar de basis is HARD (moeilijk). Juist, het verdiend 
alle extra aandacht (in het negatieve), gewoon door het feit dat dit de meest 
frustrerende en moeilijke baan in het hele spel is. En ze geven het vier 
sterren? Het neemt plaats in een half-pipe die geen randen of rails heeft. En 
het heeft ook de grootste, althans, wat ik beschouw als de grootste horror in 
het hele spel. Het is... Ehm, ik zal je verassen. Je moet er ZEKER van zijn 
dat je voertuig zijn acceleratie op 25% staat, dus op een kwart, gewoon om het 
feit dat deze baan veel scherpe bochten heeft. Dit is, wat ik wel even kwijt 
moet, wel een baan waarbij je het rustig aan kan doen. Doe het rustig aan en 
je eindigt nog op een redelijke plaats als vijfde en daar moet, geloof mij, de 
eerste keer heel blij mee zijn. Je hoort me dan ook NOOIT zeggen dat je een 
boost moet gebruiken, met wat kleine uitzonderingen daar gelaten, want het is 
gewoon te gevaarlijk.

Je begint op een recht stuk, en dan krult de baan op tot een gevreesde half-
pipe. Je begint op een rechte weg. Raak de snelheid boost voor je, soms zeg ik 
er één te ontwijken, maar deze mag je raken en gebruiken. Er zal een wijde 
bocht naar links zijn en dan een korte, rechte weg. Dan komt er een scherpe 
bocht naar rechts. Als je weet wat goed voor je is, gebruik je R om niet van 
de baan te vallen. En om net onnodig snelheid te verliezen. Er is een kleine, 
rechte weg en een snelheid boost. Een wijde S bocht volgt, waar je niet al 
teveel moeite mee moet hebben. Tenzij je te snel gaat, want dan kun je er 
gemakkelijk afvallen. Er is een boost aan de rechterkant van de baan. De baan 
zal weer afvlakken en een plat wegdek worden, met een wijde bocht naar rechts. 
Vlak daarna, daarentegen, krult de baan weer op tot een half-pipe 
(NEEEEEEEEEEEEEE!!!). Er is een snelheid boost op het hooggelegen deel van de 
baan aan de linkerkant. Gebruik deze alleen als je stuurwerk goed is.

Is je stuurwerk gelijk aan die van Captain Falcon dan kun je de boost met een 
gerust hart gebruiken. Heb je een voertuig met een kutbesturing, zoals Frost-
Lynx (okay, het is geen kutbesturing, maar het is ook niets om over naar huis 
te schrijven) dan zal je het met boost waarschijnlijk niet halen.
Na dat is een erg lange rechte weg met een snelheid boost in het midden. Deze 
mag je uiteraard wel gebruiken zonder of met goede besturing. Je betreed nu 
een serie van kurkentrekkers. Blijf in het midden, want de randen verdwijnen 
en zullen anders zorgen voor een afgang, letterlijk. Om de volgende drie 
boosts te raken moet je na elke boost, lichtelijk links ingedrukt houden, na 
de vierde boost zullen de omhooggetrokken hoeken intrekken en zal de baan weer 
plat worden. Vier geen feest, want vlak erna komt de half-pipe weer terug. 
Neem de lange, flauwe bocht naar rechts met zorg en let op de baan, en dan is 
er een S bocht. Een flauwe welteverstaan. Je zult waarschijnlijk geen moeite 
meer hebben met dergelijke bochten.
Is je besturing kut, dan zul je wel af moeten remmen om vallen te voorkomen.

De half-pipe zal recht worden, en de snelheid boost voor je moet je niet 
onbenut laten. Je gaat weer door een aantal kurkentrekkers en je verbaasd over 
de mogelijkheden van je paarse/zwarte/zilveren kubusje.
Raak de boost in de kurkentrekkers, MAAR NEGEER DIE NA DE KURKENTREKKERS! De 
snelheid boost waar ik het over heb is aan de rechterkant van de baan, op het 
hooggelegen deel van de half-pipe. Als je hem gebruikt zul je de eerstvolgende 
bocht naar links niet halen. Na deze bocht is er nog een snelheid boost, MAAR 
RAAK DZE OOK NIET! Na dit zal de baan recht worden. Er zit een bobbel in het 
midden van de baan. 
En nu, ben je klaar voor de moeilijkste bocht in het hele spel. Inclusief de 
AX races? Hier komt het : een DUNNE S BOCHT (voeg hier horrorkreten en pijn 
toe). Als je geen meester van deze baan bent, rem dan af. REM ERG AF! Je zal 
zelfs wel even A los willen laten en er langzaam doorheen willen glijden.

Je hebt toestemming om de snelheid boost na de horror wel te gebruiken, maar 
wees erop voorbereid R in te moeten drukken bij de volgende bocht. Je komt op 
een rechte weg met lasers erboven.
Eerst lijkt het alsof deze lasers geen kwaad doen, maar zodra je erdoorheen 
rijdt wordt je energie afgetapt en verdwijnt alle energie langzaam. Zigzag er 
gewoon doorheen. Als ze eindigen bevind je je op een lange, rechte weg, met 
een pitstop langs de rechterzijde. Gevolgd door de start/finish.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>              BIG BLUE: ORDEAL             <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: ****
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ****
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 4
AANBEVOLEN BALANS: Op 25%

Dit is een leuke, leuke, leuke baan. Het heeft veel verschillende drop-offs en 
moeilijke 90 graden bochten. En het eerste deel van de baan zul je moeten 
leven met bijna geen boosts. Maar dat maakt niet uit, want je kunt zoveel 
leuke dingen doen met deze baan. Dus selecteer hem en draai de toffe remix, en 
heb plezier!
Okay, je begint op een rechte weg. De rechte weg gaat een tijdje door en wordt 
beeindigd door een drop-off. Druk de control stick naar voren om sneller te 
landen. Er komen twee 90 graden bochten op. Dit zijn de redelijke makkelijke 
bochten in deze baan. Ga de heuvel op. NEGEER de rechter weg in bij de 
kruising. Hij is een stuk langer en alleen nuttig om snelheid op te bouwen. 
Dus negeer hem volledig tenzij je de snelheid nodig hebt.

Hoe dan ook, als je helemaal de heuvel op bent, krijg je een drop-off en val 
je op de hoofdbaan. Er is een flauwe bocht naar links en je gaat bergafwaarts. 
Aan de voet van de heuvel is een erg nauwe, maar net geen 90 graden bocht, 
waarbij je L in moet drukken. DIRECT na deze bocht is een bocht van hetzelfde 
soort maar dan naar rechts. Houdt R ingedrukt. En na DAT is NOG een 90 graden 
bocht, althans, het lijkt erop. Na de laatste bocht is een drop-off. Dus als 
je gebotst hebt tijdens de vorige drie bochten is het mogelijk dat je de 
sprong niet haalt. Er is een klein stukje recht baan en daarna een 90 graden 
bocht.

Er is een heuvel die omhoog gaat en aan de rechterkant is er een kleine 
pitstop. Vlakbij de top van de heuvel is een erg flauwe, flauwe, flauwe bocht 
naar rechts. Zelfs nadat de pitstop ophoud gaat de opwaartse baan niet 
horizontaal. Bovenaan de heuvel wacht een drop-off op je. Er is na de drop-off 
een rechte weg met een scherpe bocht naar links waar je L bij moet gebruiken. 
En na een wijde bocht naar rechts is er nog een grote drop-off. Vlieg de 
lineaire weg (even een ander woord voor rechte gebruiken, zo veel herhaling, 
saai) af en neem de wijde bocht naar rechts.
Daarna volgt een wijde bocht naar links en nog een drop-off, een vrij grote.

Wees er zeker van dat je diagonaal naar links vliegt. Alleen dan kom je op de 
baan, rechtdoor vliegen heeft geen zin. Daar is alleen een zwart gat. Maar 
wees niet ongerust, het is niet zo moeilijk als het lijkt.
De baan heeft een andere kleur gekregen. Ga van de kleine heuvel af en de 
lange, rechte weg af met aan het eind de volgende 90 graden bocht. Hij gaat 
naar rechts en wordt opgevolgd door een andere 90 graden bocht naar links. Er 
volgt weer een drop-off. De baan waar je op moet landen is erg smal, probeer 
dus in het midden van de baan te rijden en te landen.

In het midden van de baan is een snelheid boost (wow, de eerste snelheid boost 
in de race, in de vijfde paragraaf, de baan moet vol zitten met snelheid 
boosts). Gebruik hem en je wordt gedwongen om een soort van kruising te nemen. 
Aan de linkerkant is een ijs zone met een snelheid boost aan het eind en aan 
de rechterkant is een pitstop en een modder gebied aan de binnenkant van de 
buitenkant. En dat laatste heeft waarschijnlijk niemand begrepen.
Na deze onzin kom je bij een kleine tunnel. Wees niet ongerust, er is hier 
geen S bocht. Het eerste deel van de tunnel is heel benepen en klein, 
claustrofobisch bijna, met een hele kleine bocht naar links die ik bijna 
gemist had. De baan zal zich hierna verbreden en er is een wijde bocht naar 
links.

Het lijkt erop dat deze laatste bocht een wijde is en erg simpel, maar het is 
eigenlijk een erg scherpe bocht die je moet driften. Naar links driften 
welteverstaan. Dan is er nog een bocht waarbij je moet driften. Deze bocht is 
na een stuk rechte weg en gaat naar rechts. Okay, eigenlijk kun je het wel een 
S bocht noemen... In ieder geval, er is een rechte weg die omhoog gaat met een 
kleine bocht naar links. Je komt bij een snelheid boost en de baan wordt weer 
smaller. Blijf in het midden en het zal geen groot probleem zijn. Als je de 
tunnel weer uitkomt wordt de baan weer extreem wijd. Het zal wel. Er is een 
recht stuk weg met een flauwe bocht erin. Maar halverwege de bocht ben je 
gedwongen te driften en gebruik te maken van de eerdergenoemde 
schouderknoppen. Wees voorbereid!

Na dat is een kurkentrekker en een lichte bocht naar rechts. Er is een 
snelheid boost aan de linkerkant van de baan, die plotsklaps weer heel smal 
zal worden (jeeeh). Blijf in het midden en blijf rechtdoor vliegen tot je bij 
de laatste drop-off komt. Deze geleid je naar de start/finish.

EMERALD CUP VOLTOOID, GOED GEDAAN!

+====--------------------------------------------------------------------====+
|                              DIAMOND CUP                                   |
+====--------------------------------------------------------------------====+

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>          COSMO TERMINAL: TRIDENT          <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: ***
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ***
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 13
AANBEVOLEN BALANS: Op 75%

Dit is DE MOEILIJKSTE BAAN TOT NU TOE, qua beschrijven dan... Het bestaat uit 
vijf splitsingen, niet zo'n probleem hoor ik je denken. Maar dan komt het. De 
verschillende wegen zijn erg lang en allemaal verschillend. Plus: ze komen in 
paren van drie; RECHTS, MIDDEN, LINKS.
De baan heeft, op wat kleine stukken na, geen rails. Dat kan erg vervelend 
zijn, maar je moet wel beletten dat er ook geen scherpe bochten zijn. Geen 
enkelvoudige en geen S bochten dus alleen de kurkentrekkers kunnen je nog 
verwarren. Er zijn veel pitstoppen aanwezig, aan het eind van elke aparte baan 
zo ongeveer, dus dat wordt al snel 13 pitstoppen die je allemaal tot op 
ongeveer 9/10 kunnen helen.

Net als Double Branches, beschrijf ik deze baan in verschillende splitsingen. 
Eerst de middelste, de linker en dan de rechter. 
Je begint op een rechte weg en komt na een flauwe bocht al snel bij de eerste 
kruising. 

KRUISING #1
MIDDELSTE WEG
Er is meteen een snelheid boost in het midden van de baan. Je ziet hoe smal de 
weg wordt en blijft. Je moet in het midden blijven om te overleven. Er is een 
rechte weg, en een heel, heel, heel flauwe bocht naar links wat op een deel 
van de recht weg lijkt. Pas op, als je aan de rechterkant zit kun je eraf 
vliegen. Na nog wat rechte baan, krult de baan en krijg je een kurkentrekker. 
Dit is een kleine in zijn soort en is dan ook weer snel afgelopen. Er komt nog 
een kurkentrekker en de baan zal lichtelijk naar rechts neigen. Op een flauwe 
bocht naar rechts bevind zich een pitstop. De banen voegen nu weer samen.

KRUISING #1
LINKER WEG
Er ligt een kleine bobbel in de weg als je eraan begint. Er is een rechte weg. 
Een klein stukje maar, en deze wordt opgevolgd door een kurkentrekker en een 
snelheid boost. Er is dan NOG een lange, rechte weg met weer een kurkentrekker 
en een kurkentrekker. Er is dan een snelheid boost en... je weet wel. Er is 
een bochtje naar rechts en de wegen zullen weer samenvoegen. Dit was een 
kleine splitsing.

KRUISING #1 
RECHTER WEG
Er is een rechte weg die dan plotsklaps veranderd in een kurkentrekker. Deze 
houd voor een kleine periode aan. Hierna volgt een rechte weg met een kleine 
bocht naar rechts. Er volgt dan nog meer rechte weg. Aan het eind van deze weg 
is een snelheid boost. Raak hem en de baan helt naar rechts. Blijft gewoon in 
het midden rijden en alles komt goed. De baan zal weer recht vallen en er is 
een rechte weg. Je gaat met een bochtje, bergafwaarts en de paden voegen weer 
samen. 

Er is een flauwe bocht naar rechts waarna de volgende splitsing zichzelf 
toont. 

KRUISING #2
MIDDELSTE WEG
Er is een plotselinge bocht naar rechts, dus wees daar op voorbereid als je 
aan de linkerkant rijdt. De baan zal dan een rechte baan vormen en gaat 
diagonaal naar rechts. Bergopwaarts. De baan zal op een gegeven moment niet 
meer stijgen en recht worden. De rechte weg eindigt dan. Er zal een kleine 
bocht naar rechts zijn en je daalt, waarnaar je weer stijgt. Nadat je de 
omgekeerde drempel hebt gepasseerd is er een rechte weg. Er is een lichte 
bocht naar links en de baan zal diagonaal blijven bewegen. Dit is een rechte 
weg, en je zult een pitstop aan het eind moeten kunnen zien. Deze pit kan alle 
energie bijvullen aangezien hij erg lang is. Als je over deze pitstop vliegt, 
zul je mee moeten bewegen met de opwaartse bocht naar rechts. Hij zal geruime 
tijd omhoog blijven gaan. Hierna voegen de wegen zich weer samen.

KRUISING #2
LINKER WEG


><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>         SAND OCEAN: LETERAL SHIFT         <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: ***
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ****
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 8
AANBEVOLEN BALANS: Op 75%

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>          FIRE FIELD: UNDLULATION          <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: ***
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ****
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 4
AANBEVOLEN BALANS: Helemaal op 100%

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>          AEROPOLIS: DRAGON SLOPE          <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: ****
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: *****
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 17
AANBEVOLEN BALANS: Standaard

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>        PHANTOM ROAD:SLIM-LINE SLITS       <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: *****
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ******
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 3
AANBEVOLEN BALANS: Op 25%

DIAMOND CUP VOLTOOID, GOED GEDAAN!

+====--------------------------------------------------------------------====+
|                                  AX CUP                                    |
+====--------------------------------------------------------------------====+

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>           AEROPOLIS: SCREW DRIVE          <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: *
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: *
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 1
AANBEVOLEN BALANS: Helemaal op 100%

Dit is een erg makkelijke baan. Je begint op een rechte weg en je moet alleen 
maar in het midden blijven rijden. De baan zal dan de kleinste bocht ooit 
introduceren. Deze gaat naar rechts en je moet ook hier gewoon in het midden 
blijven. Het gaat nog een tijdje rechtdoor, blijf gewoon in het midden. En dan 
is er een merkbare bocht naar links. Je zult misschien moeten driften (L+R) 
omdat deze bocht verraderlijk scherp kan zijn. De baan wordt weer recht en 
houdt een paar seconden deze koers aan voordat er een bocht naar links is. 
Stuur met de bocht mee en je komt bij twee grote pitstoppen, één aan elke 
kant. Je rijdt rustig, in F-Zero termen, de pitten langs en komt bij de 
volgende lichte bocht. Zodra je de top van de heuvel hebt bereikt, is er een 
bocht naar rechts. Dan volgt er een enorm recht stuk rechte weg.

In de verte moet je de glimmende platen opmerken. Er is een wijde bocht naar 
links, gelijk aan de bochten in de Story Mode, missie 8. je moet 
waarschijnlijk naar links driften. Vanaf hier is de baan weer recht. Er is een 
snelheid boost in het midden en weer een grote pit aan de linkernat van de 
baan. Voor je is de start/finish.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>        OUTER SPACE: METEOR STREAM         <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: **
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ***
AANBEVOLEN BALANS: Helemaal op 100%

Wow, kijk gewoon eens naar het uiterlijk van deze race. Overal vliegen 
meteorieten, de oranje lijnen die langs je heen schieten en de baan op zich is 
enorm gedetailleerd. Dit is een super baan, er zijn veel onverwachte, 
verrassende dingen in deze baan.
Begin door recht van de drop-off af te geraken. Je bevindt je nu in een soort 
van pijp, hij is alleen erg breed. Het lijkt erop dat je sterft als je van de 
randen afvliegt, maar dat gebeurd niet. Dus maak je niet ongerust. Er is een 
snelheid boost voor je neus en na die boost begint de baan een beetje naar 
rechts te draaien. Er is dan nog een snelheid boost en daarna een soort van 
portaal. Het is eigenlijk een deel van de pijp dat geheel uit ijs bestaat. Het 
is één en al ijs gebied. Aan het begin is een bocht naar rechts en dan 
verderop is een snelheid boost.

Na dat kom je uit de ijs pijp, om het zo maar even te noemen, en zie je jezelf 
weer in een normale buis. Het gaat eigenlijk alleen maar vooruit, rechtdoor. 
Je komt twee snelheid boosts tegen op je weg, dus zorg ervoor dat je ze 
gebruikt. Na de tweede snelheid boost is nog een ijs zone, maar deze is in de 
vorm van een kurkentrekker. Het ziet er een beetje verkloot uit, als ik zo 
grof mag zijn.
Je vindt jezelf erna waarschijnlijk aan het plafond. Althans, als je de 
eerstvolgende snelheid boost mist. Je ziet hem wel langs schieten. Als je hem 
hebt gemist moet je van plaats wisselen anders mis je ook de pitstop.
Ga rechtdoor voor gedurende een lange tijd en je komt bij een andere ijs zone. 
Deze is erg kort en heeft een kleine bocht naar rechts. Probeer aan de 
linkerkant te blijven, zodat je als je het ijs verlaat direct op een pit 
gebied terechtkomt. Deze pit is erg lang en moet eigenlijk al je energie wel 
weer bij kunnen vullen.

Je komt bij een drop-off waarmee je uit de pijp komt. Rijdt een paar seconden 
rechtdoor en je komt bij een splitsing. Welke kant? 

EERSTE RONDE
RECHTER WEG
Er is een snelheid boost aan het begin van de weg. Daarna volgt een grote 
bocht naar rechts die twee boosts bevat. Je kunt ze allebei in een goede baan 
te pakken krijgen. Maar als je R niet ingedrukt houd haal je het niet zonder 
te crashen. Daarna is er een bocht na links waarna de twee paden weer 
samenvoegen.

TWEEDE RONDE/DERDE RONDE
LINKER WEG
Er is een grote pitstop aan het begin en een bocht naar rechts. Volg deze 
bocht en je ziet nog een pitstop, met vergelijkbare grote als de laatste. Rijd 
door en je krijgt nog een klein bochtje voordat de twee wegen weer bij elkaar 
uitkomen.

Vanaf hier, raak de boost en volg de bochten naar links, en twee keer naar 
rechts. Ga dan rechtdoor tot je bij de start/finish bent.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>           PORT TOWN: CYLINDER WAVE        <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: **
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ****
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 10
AANBEVOLEN BALANS: Helemaal op 100%

Welkom bij een flauw Cilinder Knot aftreksel. Je krijgt hier een wijde versie 
van de Cilinder Knot met drop-off. 
Ga rechtdoor bij de start en je ziet een snelheid boost. Raak het en het pad 
trekt lichtelijk naar rechts. Ga rechtdoor en er komt een scherpe bocht naar 
links die je uiteraard moet nemen. Het pad wordt hierna smaller en neigt 
ietsjes naar links. Er zal hier een snelheid boost zijn waarvan je zeker 
gebruik moet maken. De weg zal doorgaan met de bocht naar rechts. Blijf aan 
één kant van de knoop, want hierdoor kun je zien wat boven en wat onder is. 
Met daarop de bijbehorende pitstoppen en snelheid boosts. Ga aan de zijkant 
rijden, negeer wat ik hiervoor zei voor heel eventjes, en je ziet de eerste 
pitstop. Het beslaat een groot gebied en is daardoor moeilijk om te missen. De 
baan wordt ietwat wijder.

Er is een bocht naar rechts. Ga naar de onderkant van de baan voor een 
snelheid boost. De baan zal naar links gaan, en er is een snelheid boost aan 
de linkerkant van de baan. Raak hem en blijf op de positie, op de lijn waar je 
nu rijd want de baan zal een scherpe bocht naar links vormen. Als je op 
dezelfde baan blijft zal je aan de zijkant van de baan een snelheid boost 
tegenkomen, en deze kun je nu makkelijk raken en je snelheid wat opkrikken. 
Vanaf hier is nog een snelheid boost die METEEN opgevolgd wordt door een 
splitsing. 

EERSTE RONDE
LINKER WEG
In de eerste ronde moet je de linkerkant uit gaan. Het bevat twee snelheid 
boosts aan de bovenkant. De één meteen na de ander. Daarna komen de twee paden 
samen.

TWEEDE RONDE/DERDE RONDE
RECHTER WEG
Aan de rechterkant is een vrij groot gebied. Je kunt deze nemen, wat me 
verstandig lijkt, als je in de tweede en derde ronde van de race zit. Maar de 
snelheid boosts aan de andere zijde zijn erg handig. Dus, de keus is aan jou.
Het probleem is keuze.

Als de twee paden weer tot één gevormd zijn moet je rechtdoor. Je komt bij een 
drop-off die je bij een groot, wijd deel van de baan brengt. De baan gaat naar 
links. Aan de linkerkant, in deze bocht, bevindt zich een snelheid boost. 
Probeer dit een tijdje vol te houden met hoge snelheid en je komt bij een 
opwaartse, scherpe bocht naar rechts. Probeer de hele tijd aan één kant te 
blijven om je snelheid hoog te houden. Na de bocht is er een recht stuk weg. 
Je merkt iets verder voor je een snelheid boost op, rijdt eroverheen. Het 
volgende is een bocht naar links waarna de baan zich vouwt tot een klein 
knoopje. Je gaat rechtdoor op dit type weg in deze baan, dus BOOST DE HELE 
TIJD DOOR, in de tweede en derde ronde natuurlijk.
Na dat is een drop-off en ga je richting een grote cirkel. Er is een GROTE 
kans dat je de cirkel overvliegt/overslaat en je over de start/finish vliegt.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>         LIGHTNING: THUNDER ROAD           <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: ****
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: *****
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 9
AANBEVOLEN BALANS: Standaard

Welkom bij een combinatie van Multiplex en Ordeal! Hier vind je een aantal 
drop-offs gecombineerd met vele 90 graden bochten. Wacht eens, dat klinkt als 
Ordeal :) In ieder geval, je begint op een rechte weg. Alweer.
Vlakbij de startlijn is een snelheid boost in het midden van de baan. Raak 
hem, en rij de rest van de rechte weg rustig af. Er komt een lichte bocht naar 
links en er zal een snelheid boost zijn na deze bocht. Wees voorbereid, want 
nu komt de eerste 90 graden bocht. Je moet driften als je makkelijk door deze 
bochten heen wilt komen. Na deze bocht is een rechte weg, gevolgd door een 
snelheid boost. Er is een flauwe bocht naar rechts. Je gaat nog een tijdje 
rechtdoor en je ziet je eerste pit. Precies in het midden.

Vlieg over de pitstop en je komt bij nog zo'n lieflijke 90 graden bocht. De 
baan hierna is vrijwel recht en continueert voor een hele tijd. De baan zal 
inkorten qua breedte en er komt een bocht naar rechts. Blijf in het exacte 
midden en hoop dat je voor ligt op de nadere machines om crashen te voorkomen. 
De bocht duurt nog eventjes, voordat de baan doorzet in een rechte weg. Die 
net zo nauw is als de bocht ervoor.
Je rijdt onder een dozijn gele borden door en de baan wordt weer breder. Recht 
voor je is een snelheid boost, dus gebruik die. Dan is er een 90 graden bocht 
naar links, die op de voet gevold wordt door een 90 graden bocht naar rechts. 
Een Z bocht dus. De weg zal behoorlijk recht zijn na dat, zonder een enkel 
obstakel in de weg. Je bereikt een 90 graden bocht naar links. Ga rechtdoor en 
onder het checkpoint door.

Het pad zal hier erg smal zijn, maar zal de hele tijd recht blijven. Aan het 
eind raak je een snelheid boost.  Vlak nadat is een drop-off. Je vliegt ver en 
komt voor een 90 graden bocht terecht. Als je een boost gebruikt, vlak voor de 
drop-off, kun je over deze bocht heen vliegen. Maar hierna volgt nog een 90 
gaden bocht. En als je vlak voor deze bocht land kun je in moeilijkheden 
geraken. 
Na deze bochten is een rechte weg, compleet met een boost aan het eind. Hier 
wordt de baan weer smaller. Blijf in het midden en je rijd over een dunne, 
maar erg lange pitstop. Deze pitstop verbreed zichzelf aan het eind, maar 
zodra deze stopt is er een 90 graden bocht naar links. Rij een klein stukje 
door en je komt bij een stuk van de baan dat behoorlijk irritant kan zijn.
Drie 90 graden bochten achter elkaar. Elkaar naadloos opvolgend. 
De eerste gaat naar links, rechts en als je je weer naar links toestuurt komt 
er nog een laatste bocht. Deze staat los van de drie 90 graden bochten, maar 
vult het geheel mooi aan tot een frustrerend hoopje ellende als je een niet 
geoefende rijder bent.

Het pad wordt weer smaller. Blijf in het midden en het beste is hier te 
boosten in de tweede en derde ronde. Op ongeveer halverwege is er een bocht 
naar links en daaropvolgend een drop-off. Je valt naar een erg wijd deel van 
deze baan, wat je waarschijnlijk niet vervelend zult vinden.
Maar de baan is ook erg hobbelig en je kan hier veel snelheid verliezen, dus 
gebruik je persoonlijke boost hier. De baan zal draaien en er is een snelheid 
boost in deze bocht. Vervolgens buigt de baan weer, ditmaal naar links.  
Je passeert een checkpoint en komt bij een pit gebied. Deze begint aan de ene 
kant en gaat diagonaal over de baan naar de andere kant. Het is een vrij brede 
pitstop en je kunt hem makkelijk helemaal gebruiken. Je hele energie vak zal 
weer opgevuld moeten zijn nu.
Nu volgt er een rechte weg, en dan een scherpe bocht naar links. Het is geen 
90 graden bocht, maar het blijft een scherpe bocht. Er zijn wat rechte stukken 
baan en dan weer een scherpe bochten.

De baan zal weer verschuiven en buigen. Eerst naar links, dan naar rechts en 
dat gaat een tijdje door. In deze puinhoop bevinden zich een aantal snelheid 
boost in het midden. Volg het over een groot, recht, uitgerekt stuk weg, 
helemaal naar de start/finish.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>            GREEN PLANT: SPIRAL            <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: *****
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: ******
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 9
AANBEVOLEN BALANS: Standaard

Kijk eens naar die graphics. Die beeldkwaliteit. De stenen de baan... Alles! 
Deze baan is zo goed ontwikkeld en uitgelegd. Maar goed, ik kan beter beginnen 
want de gids voor deze baan wordt GROOT. De baan is GROOT, ZO GROOT!

Ten eerste, de baan is een combinatie van vrijwel alle banen die je tot nu toe 
gehad hebt. Om de beurt volgen de delen ervan elkaar op. Je ziet dat de randen 
ophogen als een pijp net als in Intersection.
Raak de snelheid boost en vlieg door de pijp. De eerste bocht zal er één naar 
rechts zijn. Het enige wat je hoeft te doen is in het midden te blijven, dan 
verlies je vrijwel geen snelheid. Vlak voor het eind van deze bocht, schiet 
naar rechts of links. DIT IS VERPLICHT! Vlak na de bocht vormt de weg namelijk 
een kurkentrekker met een bodemloze put in het midden. En daar wil je niet 
invallen. Het maakt niet uit welke weg je neemt. 
Raak de snelheid boost en je begint met het verlaten van de pijp. Als je 
helemaal uit de pijp bent moet je een tijdje rechtdoor vliegen. Je komt bij 
een gigantische bocht naar links. Als je gedaan hebt wat ik je gevraagd heb, 
dan staat je balans op standaard, dan heb je geen probleem met deze bocht en 
hoef je ook geen L in te drukken. Het is een grote bocht met een klein, recht 
stuk baan aan het eind. Je bent nu bij een grote bocht naar rechts.

WEES KLAAR VOOR EEN SCHERPE BOCHT NAAR LINKS! Als de bocht naar rechts 
afloopt, ga rechtdoor in een grote bocht naar links. Je wil het waarschijnlijk 
een scherpe bocht maken om persoonlijke reden. Snelheid, tijd etc.. Vlak na 
deze bocht is een drop-off. Je komt terecht op de baan uit Cilinder Knot. 
Cruise over de linkerkant en blijf hier om over een pitstop te rijden. Het 
houd een hele tijd aan, en je kunt waarschijnlijk je persoonlijke boost wel 
twee keer of meer gebruiken. 
Nu komt er een recht stuk, met een paar heuvels erin. Een drop-off, die na de 
laatste heuvel komt, brengt je bij een kruising. Het maakt niet uit welke weg 
je neemt, want ze zijn beide hetzelfde. Behalve de bochten die naar links en 
rechts gaan, maar dat is natuurlijk logisch anders zouden ze nooit meer kunnen 
samenvoegen. Aan het eind van elke weg is een boost en dan een gigantische 
drop-off. Beneden is er een scherpe bocht naar links. Of rechts... Het ligt 
eraan welke weg je neemt. Daarna voegen de wegen zich weer samen en je zit 
vlak achter een snelheid boost.

Je ziet een deel van de baan met een pitstop onder je. Er is een grote bocht 
naar rechts en je zult dicht bij de rechterwand moeten blijven om tijd te 
besparen. Vlak voor het eind van de bocht moet je naar het midden om naar een 
snelheid boost te komen. Ga rechtdoor en je komt bij nog een scherpe bocht, 
deze keer naar links. Weer moet je de binnenste wand knuffelen om tijd te 
besparen. Vlak na dat is een scherpe bocht links en je zult moeten driften om 
er goed doorheen te komen. Er zal nog een scherpe bocht volgen waarna je 
bevredigt word met een pitstop. Hij bevind zich in het midden van de baan en 
is moeilijk te missen. Blijf op de pit rijden zodat je geen moeite hebt met de 
smalle bocht naar links die erop volgt. Daarna is er een rechte weg met een 
wijde bocht naar links waar je misschien L moet gebruiken.

Je komt in een tunnel met paarse lichten. Er is hier een wijde S bocht dus 
gebruik L en R om naar rechts en links te sturen. Blijf in het midden om 
crashen te voorkomen. Je laat dan de tunnel achter je en komt terecht op een 
snelheid boost, als je goed stuurt tenminste. Er is een bochtje naar links. Op 
het volgende stuk zijn twee pitstops, één aan elke kant. Deze pitstops zijn 
geplaatst in een GROTE bocht naar rechts. Vlieg over de rechterpit en schiet 
naar de linkerkant zodra deze stopt. Je komt bij een scherpe bocht die je kunt 
verkorten door de binnenste wand eens nader te bekijken. Je zult misschien 
moeten driften. 
Vervolgens kom je op een gaatjesvloer, om het maar eens lekker krom te zeggen. 
De baan zal langzaam naar links gaan en dan zal er een goed merkbare bocht 
naar links zijn. Ga erdoor en je bevindt je in een pad van opeenvolgende 
kleine bochten naar links en rechts. Aan het eind is het pad redelijk recht. 
Volg het bergafwaarts en je komt bij een drop-off.

We zijn eindelijk aangekomen bij het laatste deel van deze baan. En dus ook de 
laatste paragraaf. Vanaf je landing gaat het zo verder. Er is een GIGANTISCHE 
bocht naar rechts waar je er verstandig aan doet L en r te gebruiken. Doe dit 
voor geruime tijd en blijf gecentreerd. Zodra je het einde van de bocht hebt 
gehad, blijf je een tijdje rechtdoor vliegen totdat je bij een deel komt dat 
geheel in het ijs zit. Er is hier een ruime bocht naar rechts die geruime tijd 
aanhoud. De verminderde grip op de baan zal ervoor zorgen dat je L niet hoeft 
te gebruiken. Het hele ijs deel van de baan bestaat als het ware uit deze 
bocht en na de bocht smelt het ijs dan ook als sneeuw voor de zon. Aan het 
eind, in nog een klein deel van het ijsdeel is een snelheid boost. Er volgt 
een recht stuk weg. 
Er is een bocht naar links die L en R nodig heeft. Mocht je crashen dan is er 
een grote pitstop na de bocht. En anders natuurlijk ook. Ga vooruit en tuf 
verder en je komt bij een scherpe bocht die naar links gaat. Daarna is er een 
scherpe bocht die naar rechts gaat. Daarna is een rechte weg en eindelijk, 
daar is-tie. De start/finish.
Nou nog maar twee rondes.

AX CUP VOLTOOID, GOED GEDAAN!

Je hebt nu Sonic Oval unlocked!

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>     EXTRA TRACK MUTE CITY: SONIC OVAL     <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
MOEILIJKHEIDSGRAAD: *
SPEL MOEILIJKHEIDSGRAAD: *
HET AANTAL SNELHEID BOOSTS: 7
AANBEVOLEN BALANS: Helemaal op 100%

*sigh*... Wat een teleurstelling... Je hebt zo hard gewerkt aan die AX banen. 
En dan, de laatste, supergeheime baan die je hebt gewonnen... Je wordt hier 
gewoon opgezadeld met de Story Mode missie één baan!
Dit is gewoon een ovaal en heeft amper enige uitleg nodig. Je begint op een 
rechte weg. Er is verderop een snelheid boost die je moet raken. De baan zal 
hierna lichtelijk naar links draaien. Blijf gewoon in het midden en volg. Er 
is nog een boost op ongeveer halverwege de lange, wijde, flauwe bocht. In het 
midden van de baan.
Aan het einde van deze boost is nog een snelheid boost. Recht voor je is nu 
een superlange pitstop. Of je nou links of rechts gaat, het maakt niet uit. 
Het zijn beide erg lange gebieden met een snelheid boost in het midden.

Na de pit is nog meer rechte weg. En dan de grootste bocht die je 180 graden 
laat draaien. Hij is niet eens zo groot. Niet eens scherp!
In ieder geval, hij gaat omhoog naar links. Er is een snelheid boost ergens in 
het midden van deze bocht. Precies in het midden van de baan. De baan zal 
rechttrekken en weer een fijne, vaste, rechte baan worden.
Er is een korte pitstop aan het eind. En vlak na dat is een boost.
Voor de rest is het gewoon een rechte baan. Gevolgd door de start/finish.

SUPER! JE HEBT ALLE BANEN IN HET SPEL VOLTOOID!

+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+
|                        (05) STORY MODE WALKTHROUGH                         |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+

In de Story Mode speel je als Captain Falcon. Je moet een aantal missies 
voltooien. Deze walkthrough verteld je hoe je de missies moet voltooien.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>     MISSIE ÉÉN: CAPTAIN FALCON TRAINT    <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
Craving for another title, Falcon has trained tirelessly at his base...
(Smachtend naar een nieuwe titel, heeft Falcon onvermoeibaar getraind in zijn 
basis.)

VERKRIJG ALLE CAPSULES OP DE BAAN EN FINISH BINNEN DE 80 SECONDEN!

Er zijn vijfentwintig capsules hier, en ze zijn vrij groot, dus het moet niet 
moeilijk zijn ze allemaal te krijgen. 
Pak alle capsules aan de rechterkant eerst. Vergeet niet die in de pitstop! Je 
hoeft niet om te draaien als je er één mist. In je tweede ronde, pak je alle 
capsules aan je linkerkant. 
En in de derde ronde pak je de capsules die je gemist hebt. Je hebt je eerste 
missie gehaald!

*********
HARD MODE
*********
VERKRIJG ALLE CAPSULES OP DE BAAN EN FINISH BINNEN DE 60 SECONDEN!

Deze is anders. Er zijn hier dertig capsules, en ze zijn allemaal op 
verschillende plaatsen. Je kan er niet één missen, omdat je zwaar tijdgebrek 
hebt. Je hebt drie verschillende plaatsen waar je wilt zijn.
Pak ze eerst allemaal aan je rechterkant, en de twee links aan het eind. 
Pak ze dan allemaal aan je linkerkant, PLUS DE TWEE AAN HET EIND!
Op het laatst moet je diegene uit het midden plukken en alle capsules die je 
gemist hebt. Als je aan beide kanten nog een capsule hebt liggen, op dezelfde 
plaats. Geef dan maar op, want dat red je nooit meer op tijd. 
Daarbij moet je ook elke boost op de baan gebruiken wil je tijdig  binnen 
zijn.
Gebruik ook je persoonlijke boost. Anders kom je niet op tijd in de derde 
ronde. Veel geluk!

**************
VERY HARD MODE
**************
^= 	Snelheid boost
1-9=	Capsule

Dit is te moeilijk om uit te leggen zonder een kaart. Een | of / of \ stelt je 
rijweg voor. Volg dus deze lijn als je wilt slagen in deze bijzonder moeilijke 
missie. 

RONDE EEN

1 2
 \
  \
   \
Stuur gewoon om deze capsule te pakken.
Dit is hoe het volgende deel van de baan eruitziet:
          3      
         2        5
         \
          1  4
           \
            \
             ^
Op je weg van 2 naar 3, moet je snel op R drukken. Het kan even duren, dus 
wees geduldig met het leren ervan.
De volgende is simpel. Er is een alleenstaande capsule aan de linkerkant, en 
een snelheid boost in het midden. Na de bochten, kom je bij een snelheid boost 
in het midden. Dit is hoe de baan eruitziet na de snelheid boost:
      4
       3
      /^
      |
      |
      2  
      |
      |
      1
       \
        \
         \
          \
           \
Je moet snel zijn in het verzamelen van 3 en vier, maar de andere zijn 
makkelijk.
Er is een capsule in het midden na dat. En twee aan weerszijden van de baan. 
Pak de linker. Dit is hoe het daaropvolgende stuk baan eruitziet:
             \  
             4
            /
  6        3
          /
         2 5
        /
       1
      /         
     /        ^
    /
   /        
Negeer de boost en collecteer de vier capsules. The \ aan het eind laat zien 
dat je weg moet bewegen van de muur.
Er is nou een enkele capsule in het midden, en een boost na dat. Gevolgd door 
twee capsules. Raak de boost en pak de rechter capsule.
              8   
             6
          3   \
               5  
           2    \   7
                 4
            1
Het is moeilijk om van 6 naar 8 te komen, maar voor de rest is het simpel.

TWEEDE RONDE

Pak alle overgebleven capsules aan de linkerkant, raak dan de snelheid boost 
en grijp de capsule in het midden. Aan de linkerkant van de pitstop is dit:
             |   
             3
            2
            ^        
             \
              \ 
              1
             /
de | aan het eind verteld je het gebied te verlaten. Het raken van de boost en 
het verzamelen van capsules 2 en 3 kan erg moeilijk zijn, maar het is te doen.
Pak de capsule aan de rechterkant en raak de boost. Pak de capsule aan de 
linkerkant en schiet naar rechts. Dit is hoe het laatste stuk eruit zou moeten 
zien:
         3   
          \      
           2       7
            \         
             1
Volg gewoon de lijn, niets moeilijks aan.

DERDE RONDE

Als alles volgens plan verliep moet deze laatste een makkie zijn. Pak de 
eerste capsule die je ziet (rechterkant), en boost dan door.
Cruise over de pitstop en boost terwijl je dat doet. Pak de enkele capsule 
rechts en rij dan nog eens tuk door. Pak de laatste aan de linkerkant en boost 
je naar de finish.

Dit kan UREN duren, maar blijf oefenen!
Uiteindelijk moet het toch lukken?!

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
  <><><><><><><> MISSIE TWEE: GOROH: DE WRAAKZUCHTIGE SAMURAI <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
Falcon chases a bounty into the wastes and lands in an ambush...
(Falcon volgt een premie in de achterlanden en beland in een hinderlaag.)

VERSLA SAMURAI GOROH TOT HET GOAL!

Voordat je start, breng je balans helemaal tot 100%. Dus op volle snelheid, 
Goroh is namelijk erg snel. Je moet hem een paar keer raken met X-attack. En 
je moet je boost alleen gebruiken als je anders niet bijhouden.  De baan zelf 
is niet zo'n groot probleem. De grote bedreiging zijn de meteorieten die 
vallen. Deze kunnen je serieus afremmen. Ze beginnen met vallen op ongeveer 
een kwart van de baan. Slinger er rondom heen, want anders loop je zware 
schade toe aan je Blue Falcon. 
De beste manier om dit te doen, is Goroh zo snel mogelijk bij te halen. 
Daarna, eenmaal achter hem, moet je hem met X-attack eraf slaan. Van de baan 
dus. Zo kun je gewoon op je gemakje de finish bereiken. Een beetje stenen 
ontwijken en energie besparen zodat je niet dood gaat.

*********
HARD MODE
*********
Goroh lijkt wel wat sneller, maar het grote verschil zijn de stenen. Ze komen 
nog harder naar beneden dan voorheen. Vreselijk.
Doe hetzelfde als je de vorige keer gedaan hebt. Probeer hem in te halen en 
hem met X de afgrond in te beuken. Daarna, en daarvoor eigenlijk ook, moet je 
goed opletten waar je rijd. Als je geraakt wordt door een steen ben je ver van 
huis. Je kunt het zo snel mogelijk proberen, soms werkt dat. Maar boost niet! 
Je hebt alle energie die je hebt nodig.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>  MISSIE DRIE: ZIEKE INZET IN MUTE CITY   <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
After dealing with Goroh, Falcon visits a club to try to relax...
(Na afgerekend te hebben met Goroh, bezoekt Falcon een club om een beetje te 
ontspannen.)

BEREIK DE FINISH HET EERST!

Dit is moeilijk, zet je machine op maximale snelheid, dus op 100%, voordat je 
begint met de race. Zelfs al bestaat de baan volledig uit 90 graden bochten. 
JE HEBT DE SNELHEID NODIG. Ernstig. Drift in het eerste aantal bochten en je 
komt bij een spring plaat. Gebruik hem en spring over de binnenkant van de 
bocht. Na nog een aantal bochten is nog een plaat. Ook deze kun je gebruiken 
om af te snijden. Dus spring en draai. Daarna is meteen de derde spring plaat. 
En ook met deze kun je een aantal bochten overslaan. 
Hier na volgt de pit stop met de finish/start. Je moet drie rondes halen en 
eerste eindigen om dit te verslaan.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>MISSIE VIER: DE UITDAGING VAN BLOODY CHAIN<><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
A nasty crew stalls Falcon in his quest to stop Black Shadow...
(Een ongure bende weerhoudt Falcon in zijn reis om Black Shadow te stoppen.)

VERNIETIG MICHAEL CAIN ZIJN MACHINE EN WEES HET EERST BIJ DE CHECKPOINT!

Zet eerst je balans op hoge snelheid. Wacht nu totdat je de woorden BOOSTER OK 
hoort en doe dan een boost. Je moet inlopen op de eerste machines. Gebruik X 
en je moet in ieder geval twee ervan uit kunnen schakelen. Doe nog een tweetal 
boosts en je ziet nog een aantal machines die je langzaam aan, één voor één, 
uit moet schakelen. Het is noodzaak dat je er in elk geval twee uitschakelt, 
anders is je energie op voordat je de pitstop bereikt. Na je volgende boost, 
moet je in de buurt zijn van een grote hoeveelheid voertuigen. Probeer zo 
dicht mogelijk in de buurt te komen en sla ze in mekaar. Gebruik Z, X of de 
control stick om je te ontdoen van een groot aantal vijandelijke wagens. Bost 
om bij de volgende groep voertuigen te komen. Ook deze moeten vernietigd 
worden wil je deze missie tot een goed einde brengen.
Je moet in ieder geval één gouden doodshoofd (golden skull) hebben, dat 
betekend dat er in elk geval al tien wagens vernield zijn.

Blijf bezig met het vermorzelen van de verschillende voertuigen als je verder 
komt in de race. GEBRUIK NOOIT JE BOOST als je energie meter is gestart met 
knipperen. De andere machines houden er ook van om je te beuken en dat kan je 
op een dergelijk moment fataal worden. Doe een tiental boosts totdat je bij de 
pitstop bent. Je moet nu ongeveer vijftien wagens hebben vernield en in ieder 
geval in de top tien staan. En nu wordt het moeilijk, er zijn niet veel 
machines meer over en je kunt dus geen energie veroveren van de voertuigen die 
er niet meer zijn. Je MOET op de tweede plaats komen. En ook MOET je zorgen 
dat je je tegenstanders zo'n slordige seconde of twee achter je laat. 

Boost naar je rivaal die eerste staat.  Als je recht achter hem bent, scheur 
je langs hem heen en doe je een spin aanval. Dit moet genoeg zijn om hem te 
vernietigen. Zo niet, rem af en ga weer achter hem rijden. Ga naast hem rijden 
en beuk op hem in aan de zijkant. Als je deze mist, het spijt me om het te 
zeggen, maar dan is er geen hoop meer. Tenzij je nog een boost over hebt. Dan 
moet je gewoon boosten en spinnen. Als dat niet werkt. Dan is er ECHT geen 
hoop meer. Veel geluk.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>         MISSIE VIJF: RED JODY!            <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
The Federation arrives to help out, only to fall prey to the villain...
(De Federatie arriveert om je te helpen, alleen vallen ze prooi aan de 
crimineel.)

DE KRACHTCENTRALE GAAT EXPLODEREN! ONTSNAP BINNEN 50 SECONDEN!

Hier, begin je op een rechte weg. Een zooi grote deuren en pilaren staan in je 
weg. Zet alles op maximale snelheid voor je aan deze missie begint. En direct 
nadat je het woord GO hoort, moet je blijven boosten. Rechtdoor. Blijf boosten 
tot je bij een dichtslaande, verticale deur komt. En voordat je bij een 
horizontal deur komt, waar je links of rechts langsheen moet, krijg je vier 
verticaal sluitende deuren. Blijf intussen boosten. 
Er volgt nog een horizontaal sluitende deur, waarna een verticaal sluitende 
poort stopt en je amper ruimte geeft om te passeren. 
Het volgende is een deur die diagonaal sluit, en dan nog een diagonale deur.
Drie pilaren volgen en dan twee verticaal sluitende deuren, die praktisch 
compleet sluiten. Er komt een deur die openingen heeft aan alle vier de 
zijdes, die opgevolgd wordt door twee horizontale deuren die ook bijna 
helemaal sluiten. De volgende deuren zitten als volgt in elkaar, en ze sluiten 
bijna allemaal volledig, een verticale, een verticale, een verticale, en drie 
horizontale. Allemaal nauw sluitend en slechts kleine openingen achterlatend. 
Uiteindelijk, er zijn wat snelheid boosts die je moet raken en die je naar een 
steiger leiden die je doet ontsnappen. Goed werk.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>       MISSIE ZES: BLACK SHADOWS VAL       <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
After saving Jody, Falcon finally catches up to Black Shadow...
(Na Jody gered te hebben, komt Falcon eindelijk bij Black Shadow.)

DE BOM IS SNELHEID GEVOELIG! HOU JE SNELHEIOD BOVEN DE 700 KM/H!

Wow, dit plot is zó origineel. Echt, ik zou het een 10/10 geven. Wie zou dit 
hebben gedacht? 
Ten eerste, GEBRUIK GEEN BOOST TOTDAT IK HET ZEG OF ALS HET ECHT NOODZAKELIJK 
IS! De baan is ongeveer 48000 meter lang en er is een enkele machine op deze 
baan aanwezig. Deze verwijderen zich meestal vanzelf uit je rijweg. Vlieg 
langs het pad, bochten nemend en uiteindelijk kom je dan bij een scherpe bocht 
naar links. Dit kan een probleem zijn, maar met de drift techniek moet het 
lukken. Je gaat hierna een tijdje rechtdoor. 
Vlieg d het pad af, al bochten nemend en dan, bij ongeveer 18000 meter over, 
zie je een scherpe, opwaartse bocht naar rechts. En op 16000 meter vanaf het 
einde bereik je een nauw deel van de baan. Dit is het NAUWSTE deel van de 
baan, dus blijf zo veel mogelijk in het midden. Op ongeveer 11000 meter voor 
de finish krijg je een modder gebied. BOOST, ja het mag, door het heen en kort 
daarna heb je nog een modder zone, waar je ook doorheen mag boosten. Mag het 
echt, ja.

Rij een tijdje door om nog een modder gebied te bereiken. Deze wordt opgevolgd 
door een scherpe bocht, dus wees voorzichtig. Als je de 40000 meter gepasseerd 
bent, kom je bij een sectie met veel modder en machines. Deze dunne slierten 
modder en machines moet je ontwijken door heen en weer te slingeren. Op het 
laatste deel van deze race zijn er veel scherpe bochten. Dus wees voorzichtig 
en rij met verstand.  
De laatste 1000 meter moeten niet zo moeilijk zijn voor je. 

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
    <><><><><><><>    MISSIE ZEVEN: DE F-ZERO GRAND PRIX    <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
His death averted, Falcon visits the F-ZERO competition grounds...
(Ontsnapt aan de dood, bezoekt Falcon het F-ZERO competitie gebied.)

WORDT DE F-ZERO GRAND PRIX KAMPIOEN!

GEEF ME EEN H! GEEF ME EEN A! GEEF ME EEN R! GEEF ME EEN D! EN JE KRIJGT? 
HARD! Moeilijk dus! Hahaha... Ik lach om de uitdrukking op je gezicht als je 
deze baan voor het eerst aanschouwd... Nee, echt waar... Dit is H-A-R-D. De AI 
is zo goed, zo slim. Dat ik me nog steeds afvraag of ze dat per ongeluk of 
expres zo hoog hebben gezet [wacht maar tot je VERY HARD speelt :)].
Okay, zet eerst je balans op maximale snelheid, dus op 100%. Je begint op de 
28ste plaats. Dit stuk tekst hieronder verteld je hoe je de mode verslaat op 
VERY HARD, dat, zucht, vijf rondes heeft. Maar ondanks het verschil in 
moeilijkheid, zal deze gids ook werken bij NORMAL en HARD. 
Je begint op een rechte weg, zo'n halve seconde nadat je gestart bent passeert 
een andere racer je. Beuk hem om hem te vernietigen. Nadat je de start 
gepasseerd bent kom je bij een flauwe bocht naar rechts. Er is een lava put 
aan de verre rechterkant.

In je eerste ronde kun je eroverheen, omdat je toch geen energie nodig hebt om 
te boosten. De bocht waarin je je bevind is erg lang en na afloop gaat deze 
over in een flauwe bocht naar links. Er is een ijs zone aan de linkerkant die 
deze bocht ietwat moeilijker kan maken dan die eigenlijk is. Er is een nauwe 
weg overgebleven waar je kan rijden, en deze is waarschijnlijk al opgevuld met 
andere racers die in je weg zitten. En, om het nog erger te maken, zit er geen 
rail aan de linkerzijde. Zodat je tot je ondergang vliegt als je eraf stuurt. 
Aan het einde van de bocht met het ijs is een drop-off. Beneden de drop-off is 
een hele lading lava gestationeerd. Probeer aan de linkerkant van de middelste 
lava plek te landen en schiet naar het midden zodra daar de lava verdwenen is. 
Rechts kan ook, maar prefereer links boven rechts.

Er is nog wat lava aan de linkerkant, maar dat is niet zo'n grote bedreiging 
naar jou toe. Na de lava is er een lange, rechte weg die vernauwd aan het 
einde. Volg de lange rechte weg en je komt bij een flauwe, amper merkbare 
bocht, waarna de opvolgende rechte weg versmalt. Nu verdwijnen de rails aan 
beide zijden van de baan. Als je nu bij de eerstvolgende bocht, na een flauwe, 
te dicht bij de randen komt, val je eraf. Wat resulteert in verlies. In het 
midden van deze scherpe bocht naar rechts is een snelheid boost die je MOET 
raken. Er volgt een rechte weg. 
Blijf in het midden en navigeer door een flauwe, flauwe, erg flauwe bocht.

De baan zal weer groter worden, wat je wat meer bewegingsvrijheid geeft. Zodra 
hij verbreed zal er een wijde bocht naar rechts zijn. Hierna is een korte, 
rechte weg met daaropvolgend een wijde bocht naar links... Hé, we zijn net 
door een S bocht gegaan niet? En het was de makkelijkste S bocht in het hele 
spel! 
Okay, je ziet een snelheid boost en vlak na deze boost twee lava putjes die 
makkelijk te ontwijken zijn. Na dat is de ENIGE pitstop in de hele race. Je 
moet ervoor zorgen DAT JE ELKE KEER JE ENERGIE WEER HELEMAAL BIJVULT! Je kunt 
niet als eerste over de eindstreep komen zonder een volle energie balk!
Gelukkig voor jou, is de pit erg lang en breed en geeft je de volle 
mogelijkheid om deze taak uit te voeren. De pit bevind zich eigenlijk in een 
flauwe, opwaartse bocht naar links. 
Na de pitstop is een kurkentrekker wat ook een rechte weg is. Er zijn aan het 
einde, aan elke kant mijnen. DEZE ZIJN BELANGRIJK IN DE LAATSTE RONDES!!!

Na de mijnen is de start die ook fungeert als finish. Boost niet meteen 
wanneer dat kan en ga deze keer niet over de lava in de eerste bocht. Je hebt 
alle boost energie nodig die je kunt krijgen! Loop de baan af zoals de eerste 
ronde tot voor de drop-off. Boost hier en je vliegt verder, waarschijnlijk tot 
over de lava in het midden. Boost daarna nog eens en je zult een hogere plaats 
veroveren. In ieder geval vijfde (ik stond vierde). Boost nog eens op de 
rechte weg, en je zult de leiding nemen. Raak de snelheid boost in de railloze 
sectie van de baan en boost vlak nadat de snelheid boost boost eindigt. Ga 
door de makkelijke S bocht en raak de snelheid boost. Op de pitstop boost je 
één keer, mits je verzekerd bent, dat al je energie is bijgevuld aan het einde 
van de pitstop. JE MOET ECHT AL JE ENERGIE VOL HEBBEN!!! Boost een keer 
tijdens de rechte weg met de mijnen, en nog eens als je de start passeert.

Ga door met de derde ronde en herhaal wat je in de tweede ronde gedaan hebt. 
Voeg enkel een boost toe in de flauwe bocht na de lava na de drop-off. Als je 
aan het eind komt, boost je tot aan de pitstop en dan, als je tiende of hoger 
staat, boost door tot in de kurkentrekker. BOOST NIET na de start in je vierde 
ronde, maar afgezien van dat, doe alles hetzelfde. 
In je vijfde ronde, boost één keer na de start, en ga dan normaal door tot aan 
de pitstop. Boost wild door, over de pit, over de kurkentrekker. ZORG ER WEL 
VOOR DAT JE AAN DE RECHTERKANT VAN DE KURKENTREKKER RIJDT. Terwijl je aan het 
boosten bent, raak de mijnen aan het eind van de kurkentrekker om je een 
gigantische hoge snelehid mee te geven, en dan moet je alle wagens die voor je 
zitten (of niet) in kunnen halen en eerste worden.

Whew... Dat was moeilijk om te schrijven!

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
 <><><><><><><>   MISSIE ACHT: GEHEIMEN VAN DE KAMPIOENSRIEM   <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
Falcon sets out to meet Deathborn, knowing he must not lose...
(Falcon vertrekt om Deathborn te ontmoeten, wetende dat hij niet mag 
verliezen.)

WIN HET GEVECHT MET DEATHBORN! WEES ALS EERSTE BINNEN OM TE WINNEN!

Deze gozer is best simpel. Je moet gewon je balans op 25 procent zetten 
voordat je start. Anders kun je moeilijkheden krijgen met een groot aantal 
bochten. De baan is opgemaakt uit rechte stukken weg met scherpe bochten die 
je niet kunt halen zonder de schouderknoppen L en R te gebruiken. Er is een 
bocht aan het eind dat je snelheid kan laten dalen tot 500 KM/H als je het 
verpest. Deze bocht komt zeer plotseling, dus kijk uit. De pitstoppen zijn 
kort, maar er zijn er vele. Dus dat compenseert elkaar een beetje. 
Op ongeveer halverwege de baan kom je bij een plaat lava. Ontwijk dat, maar 
mislukt dit, is het goed te maken met een aanwezige pitstop, die er vlak 
achter zit. 
Heb geduld als het winnen niet wil vlotten. Deze Deathborn is erg makkelijk 
als je je hoofd maar koel houd.

><><>--------------------------------------------------------------------<><><
   <><><><><><><>  MISSIE NEGEN: BINNENKOMST VAN DE SCHEPPER  <><><><><><><>
><><>--------------------------------------------------------------------<><><
With the Ultimate Championship's Belt in hand, Falcon can relax. But...
(Met de ultieme Kampioensriem in zijn bezit, kan Falcon relaxen. Maar.)

VERSLA DE STAFF GHOST! WEES HET EERSTE BIJ DE FINISH EN WIN!

Slechtste. Tegenstander. Ooit. Meest. Frustrerende. Baan. Ooit. Mix ze beide 
in een missie, voeg wat extreem goede graphics in, en je hebt de laatste 
missie. Deze race neemt plaats op Phantom Road (niet Slime Line Slits). Je 
racet met een fantoom die N-O-O-I-T boost en ERG traag is. 
Maar als de geest zo makkelijk te verslaan is, waarom is deze missie dan zo 
moeilijk? Ik zal het even snel zeggen. De baan HEEFT GEEN RAILS. Helemaal 
niets, nooit, en zal ze ook niet krijgen. Wanneer dan ook. De baan is dan wel 
wijd maar er zijn een aantal scherpe, en onverwachte bochten. Ik stel ook voor 
dat je NIET boost. Gewoon om de simpele reden dat je eraf kan vallen. 
Ik raad je aan om je balans op acceleratie zet voordat je begint met rijden. 
Geloof me, het is echt nodig.

Je begint op een rechte baan. Je volgt een bocht naar rechts. Kijk dus uit 
voor de randen en blijf in het midden. De eerste bocht is niet scherp, maar 
behoeft wel enig stuurwerk. Je komt bij een wijde bocht naar links. Na dat 
krijg je een bocht die zwenkt naar rechts. Als je hebt gedaan wat ik je 
verteld heb, dan zul je met je balans op acceleratie geen probleem hebben met 
deze bocht. Anders wel. 
Hierna volgt je eerste bocht die je heel dicht bij de afgrond laat komen.  Je 
MOET een scherpe bocht maken met de R knop. Hierna volgt weer een gewone 
bocht, waarbij alleen de control stick bedient dient te worden. MAAR, deze 
bocht veranderd op een gegeven moment in een scherpe bocht, waarbij je de L in 
moet drukken. Zo maak je een scherpe bocht naar links waarmee je de bocht wel 
door moet komen. 
Hierna zijn er geen scherpe bochten meer en is het eigenlijk een eitje.

Je komt bij een aantal drop-offs. Sommige van deze drop-offs hebben bochten 
vlak voor elkaar. Dus als je het verkloot, kun je van de randen afschieten en 
overnieuw beginnen. Wees er dus zeker van dat je je niet laat verrassen door 
een bocht en een drop-off. 
Het laatste deel van de baan heeft een erg dunne, slingerende pitstop. Waarvan 
ik betwijfel of je hem eigenlijk wel nodig zult hebben. Na dat volgt de 
start/finish. 

**************
VERY HARD MODE
**************
als je balans 70% procent aan de rechterkant staat zit je goed. Je begint 
binnen enkele seconden, en als je in het midden van de baan blijft, moet je 
als het goed is de geest passeren. Blijf in het midden, maar schiet naar 
rechts tijdens de flauwe bocht, zo kun je wat tijd afsnijden. Rij rustig door 
en blijf in het midden zodat je bij de eerstvolgende bocht niet van